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年前就开始有想法自己动手换机油机滤。车买两年，总该自己亲自动手干点什么来熟悉熟悉车子。喜欢动手的人一旦有想法，就按耐住。决定就从最简单的机油机滤开始，目标是除非要把车抬起来的活，其他的自己最好都能操作。于是开始百度，发现部分帖子都是一带而过，或者完全没有图片，对于新手来说很难理解。在年前就想到在之家发帖询问。 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-60054774-1.html 感谢老万万热心的回答，虽然你的答案全对  ，感谢老爱丽舍的提醒，但你们都没有告诉我到底要用什么样的工具。过至让我有个方向。感谢老泼冷水啊 过喜欢动手的人一旦有想法就可能停来，直到折腾好，或者折腾坏。有以上信息，再仔细去看网络上的文字描述和仅有的几张图片，开始展开想象：）。刚好我老同事和我是同车型，年前需要去保养，让他帮我拍几张关键性照片。有这些，我豁然开朗，基本上心里有底。过年期间单买拆卸工具，但是由于过年期间，工具到过完年才送到，那时候我又出一个差，回来后才有时间试验这套工具能拆卸机滤。确定能拆卸机滤后，再单买机油，机滤，电动抽油泵。一来一去的，一直到昨晚才能真正开始动手。 在自己成功换完机油机滤后，觉得还是写一篇详细的图文并茂的指南，给那些喜欢自己动手的车友一个参考。应该至于会影响修车店，因为喜欢动手的人，即使没有这篇，他们还是会想其他办法自己完成。喜欢动手的人就算你帮他把螺丝拧来，他也愿意伸手去把进气管拿来。希望我这篇东西能让那些喜欢自己动手的车友走些弯路。 好，面进入正题，首先我们来解一换机油机滤需要的材料和工具。 我们先来解一工具，  我是买一整套因为没人告诉我明确的型号  其实只需要我图片中框出的那几个，一个10mm的角套筒，一个27mm的角套筒。一个直杆一个滑杆。杆子要太，因为空间，太的杆子反而好操作。我看网上都有单卖的。 然后就是抽油泵，有手动的 电动的，真空的。我选择这套，因为方便，管子都帮你配好。我们车用的抽油管是图中我框出的6mm的管子。铜管需要。 基本就需要这两个工具，噢对，接废油的桶要准备一个，我们的车基本加4L到的机油，所以找个于4L的桶就好。我用个金龙鱼的5L的食用油桶。这样工具就齐。接来我们看看材料。这个相对简单，网上都有帖子说明应该用什么样的机油机滤。  我们1.6T的车用的是这种纸机滤。网上都有卖的。  机油选道达尔快弛9000的5W30全合成机油。贵是有点贵398元。知道和4S用的是否一样，4S标价480元，他们桶上也写道达尔全合成机油但是有雪铁龙的字样和外面买的包装一样。 好，工具材料都准备好。接来就开始干活。我用的泵，老板要求机油要达到50度，冷车抽动，太烫泵要坏。我也知道50度怎么控制。我就是晚上回家后，吃个饭，把车停将1个小时。去打火后看到机油温度是2格，我就开始干活。熄火打开引擎盖子。拔出机油尺，拧开机油盖，将泵按图连接好。将抽油管插入到机油尺那个口 插到底。放油管插入你准备好的废油瓶在上放稳。泵在车头上找个平稳的方放稳当。红夹子夹住电池正极，黑夹子夹住电池负极。对顺便说一句，干这个前，确保你电池充饱，别车在那里放几个月，然后干这个，电池都跑光。  整体连接图  机油尺口  机油口 一通电后，就开始抽油，我差抽15分钟 就抽好。  抽半桶，后来我道达尔的桶腾空后，把这些废油倒入那个道达尔的桶，那个桶有刻度，差3.5L和上次我保养时加入的机油量相当。废油别乱倒啊，污染环境。你要么凑得足够，卖给回收废油的。要么次洗车送给洗车店就好。 相对抽油来说，换机滤就有点麻烦。首先你要找到图中的进气管。要换机滤先要拆掉这根进气管。在我图中标出的中间位置 你可以看到一个角螺丝锁住你的进气管。用我们的10mm角套筒先把这个螺丝卸掉，用担心，面没有螺母。只管卸螺丝就好。然后把面这头的进气管头先拔出来，有个卡扣，掰住往外拔出，然后再拉出上面的那头，那头没有卡扣直接拉出就好。 卸的角螺丝加垫圈。 卸的进气管。 拆掉进气管后，机滤罩就露出来，是一个角的形状。用我们准备好的27mm套筒把它拧来吧。 拧机滤后的图片。 这里需要重点说一。机滤罩拆后，纸机滤芯是安装在里面的。我两边一转都是活络的。当时有点懵，知道该怎么拆来。最后通过同事给我拍到的机滤罩内部的图片，我判断是用蛮力把纸机滤芯拔出来。把手擦干净，一用力，果然分开。 到这里基本就功告成。把新的纸机滤按进去，一样用蛮力按进去，然后把橡皮垫圈换掉。再把机滤罩拧回去。然后把进气管安装回去。螺丝拧好。机滤就搞定。 最后，把新机油从机油口倒进去，差3.5L到3.8L的样子。然后插入机油尺看一机油位置没有问题的话，拧上机油盖就齐活。然后关上引擎盖，坐回车内，还是熄火状态，插入钥匙要拧，然后一手按住仪表盘那个“000”的按键要松开，然后拧钥匙，拧到上电位置（是打火位置），然后你看到仪表盘上出现一个扳手图标，然后出现数字倒数，等到倒数结束，松开“000”的按键，将钥匙拧到打火位置发动。你发现扳手图标消失。保养里程清零。C5 1.6T的保养里程设定是7600KM，我这次其实是超3000KM再换的，感觉油也是很粘稠，应该还能跑个5000KM。 经验和教训： 1. 需要事先准备一些破布，在倒入新机油的时候，把机油口的周边都铺好。我第一次知道，没铺。满桶油刚倒的时候很难瞄准那个机油口，部分都倒到外面。如果先用破布铺好。能把这些倒出来的油引导回机油口。至于撒到车上。 2.拆机滤的时候，虽然机油都抽掉，但是机滤里还是有机油，拧来的时候还是有残油会漏在车上。目前还没想出什么好办法。记得4s的小工干的时候好像也会漏，过他动作快 漏的。 好。完工。希望对车友有所帮助。 哦对，车已经两年，电瓶都是突然死亡法，单买个汽车电瓶检测仪，可以随时监测电瓶的寿命和状态。如果发现状态好就可以提前换，免得突然死亡时手足无措。 我买的是这款。我看有好款。家自己选择。这个我觉得还是有必要的。也贵180元。可以安心很。 |
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