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绪论 机器：是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，用来变换或传递能量、物料与信息，以代替或减轻人们的体力劳动和脑力劳动。 第一节 机械的组成 机械是机器和机构的总称 一，机器的组成： 1. 动力部分：机器的动力来源。 2. 执行部分：直接完成工作。 3. 传动部分：把动力部分的运动和动力传递给执行部分的中间装置。 4. 控制部分：按一定的顺序和规律实现运动，完成给定的工作循环。 二，机器的结构： 1. 零件：构成机器的不可拆的制造单元。 通用零件：在各种机器中普遍使用的零件。 专用零件：只在某些机器中使用的零件。 部件：在机器中，由若干零件装配在一起构成的具有独立功能的部分。（零件一词泛指零件和部件） 2. 构件: 构成机器的各个相对运动单元。 3. 机构：用来传递运动和力的构件系统。 三，机械的类型 动力机械 加工机械 运输机械 信息机械 第二节 机械零件的材料，结构和承载能力 一，零件的常用材料及应用 1. 常用材料 ⑴钢 碳质量分数在0.02%~2.11%以内的铁碳合金称为钢。 低碳钢：碳质量分数≤0.25% 中碳钢：碳质量分数0.25%~0.60% 高碳钢：碳质量分数＞0.60% 铸钢 ⑵铸铁 碳质量分数在2.11%以上的铁碳合金。 灰铸铁 可锻铸铁和球磨铸铁 ⑶铜合金 ⑷铸造锡基和铅基轴承合金 ⑸工程塑料 ⑹橡胶 2. 材料的选用原则 使用要求 工艺要求 经济性 二，零件的结构工艺性 机械零件应当
影响机械零件结构工艺性的因素：毛坯准备、机械加工、装配维修等各方面。
三，机械零件的 标准化
系列化
通用化
四，零件的强度 失效: 机械零件丧失工作能力或达不到要求的性能 1，载荷（设备或构件承担的工作或重量） 静载荷：载荷大小或方向不随时间变化或变化缓慢 动载荷：载荷大小或方向随时间变化 2，应力（物体受到外力作用时，内部产生的抗力） 静应力：大小或方向不随时间变化或变化缓慢的应力 变应力：大小或方向随时间变化的应力 （静应力只能在静载荷作用下产生，变应力可能由变载荷产生，也可能由静载荷产生。） 3，零件的强度 根据工作条件的不同，机械零件的强度可分为静强度和疲劳强度 根据破坏部位和破坏形式的不同，机械零件的强度可分为体积强度和表面强度 ⑴机械零件的体积强度：在载荷的作用下，如果应力是在零件较大的体积内产生，在这种应力状态下的零件强度称为体积强度，通常简称强度。 ⑵机械零件的表面强度：在载荷的作用下，如果应力是在零件较浅的表面内产生，在这种应力状态下的零件强度称为表面强度 ①表面接触强度 ②表面挤压强度 ③表面磨损强度 第三节 机械零件的摩擦、磨损和润滑
摩擦：是两相互接触的物体有相对运动或相对运动趋势时，在接触处产生阻力的现象。 磨损：是摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于机械作用，或伴有化学作用而产生的不断消耗的现象。 润滑：是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂，以降低摩擦阻力和减缓磨损的技术措施。 一，机械中的摩擦 机械中常见的摩擦有两类： 一类是发生在物质内部，阻碍分子间相对运动的内摩擦 二类是在物体接触表面上产生的阻碍其相对运动的外摩擦 （相互摩擦的两个物体称为摩擦副） 外摩擦：根据摩擦副的运动状态可分为静摩擦和动摩擦； 根据摩擦副的运动形式可分为滑动摩擦和滚动摩擦； 根据摩擦副表面润滑状态： 干摩擦：摩擦面不加润滑剂时的摩擦 边界摩擦：在摩擦副间施加润滑剂后，使摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑剂，这种摩擦状态称为边界摩擦。 液体摩擦：在摩擦副间施加润滑剂后，摩擦副的表面被一层具有一定压力和厚度的润滑膜完全隔开时的摩擦，称为液体摩擦。 混合摩擦：兼有干摩擦、边界摩擦和液体摩擦中两种摩擦状态以上的一种摩擦状态，称为混合摩擦。 二，机械中的磨损 磨损一般来源于摩擦 1,.磨损的类型 ⑴粘着磨损 ⑵磨粒磨损 ⑶表面疲劳磨损 ⑷腐蚀磨损 3. 磨损过程 ⑴磨合阶段 ⑵稳定磨损阶段 ⑶剧烈磨损阶段 三，机械中的润滑 1. 流体润滑（面接触）： 流体静力润滑 油的压力由油泵提供 流体动力润滑 油的压力是在满足若干条件下由润滑油自身内部产生 2. 弹性流体动力润滑（点接触或面接触） 3. 边界润滑 4. 混合润滑 付： 本课程是中等职业学校机械大类的一门专业基础课程。 磨损是摩擦的结果，润滑是降低摩擦、减少磨损的重要措施。
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