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提起藏南，知道的非洲人已经不多了，如果提起孟加拉国，很多印度人立马两眼发光，因为这是一个人口超过日本、通江达海的美艳国度！ 在今天的这个世界上，谁拥有出海口，谁就是强国，比如坐拥红河口和澜沧江口的越南狂甩日本指日可待，比如以600万人口占坑600多万平方公里土地的远东共和国，让以印度斯坦人羡慕得“天方夜谭”，坐拥恒河和雅鲁藏布江入海口的孟加拉国也是如此。 尤其是进入新世纪以来，孟加拉国取得了长足进步，人均GDP已经无线接近巴基斯坦，然而可怜的印东北就没有这么好的运气了，印东北明显属于“孟加拉国经济圈”，为什么就是发展不起来啊？ 或许是因为太遥远的原因吧，国内的富豪级游客都是往日本、美国出境游的，去过印东北的着实不多，那就让我们一起去看看印东北是一个什么样的存在先： 总体而言，印东北的地形就是一个“丁字裤”或者“尿不湿”，大体南北走向的纳加丘陵以东是远征军默默平躺的缅北，纳加丘陵的北源是东西走向的喜马拉雅山东部，纳加丘陵的南源是若开山脉，而卡西丘陵就正好东西向的钉在纳加丘陵上，把印东北大体分成雅鲁藏布江河谷和南部丘陵地带，去过的人说这里的美女比越南好看、气候也比江南好，富含矿产资源，砖石和油气也很多，但是有两点比较恼火，一个就是印度教普及率不高，一个就是经济发展始终不温不火。 为什么印东北那么穷呢？很简单的两个字，就是孟加拉国“不够给力”！ 印度东北部，人口大约1亿，面积有可能已经超过30万平方公里，直追西藏，历史上，公元1228年，中国云南、缅甸东北部一带的傣族越过阿萨姆东部山脉，统一了阿萨姆各部族，结束了长期的战乱，建立了阿洪王朝，1826年，英国殖民者进入阿萨姆地区，迫使缅甸签订《杨达波条约》，将阿萨姆割让给英国，英国派总督进行管理，阿萨姆成为英属印度的一个省，而后被印度征收，所以至今这里都说着孟加拉语、梅泰语、阿萨姆语、尼泊尔语、甚至听不懂的古文，很多人都不是黑不溜秋的白色人种印度斯坦人，连宗教信仰也不是只有印度教，相反伊斯兰教、基督教、佛教、原始宗教甚至无神论都是广泛存在的； 整个印东北通过一个狭窄的西里古里走廊跟印度的新德里相连接，显然远远不够，如果可以经由孟加拉国境内的贾木纳河直接南下孟加拉湾，那起飞就指日可待了，事实证明这种趋势是很明显的： 二战以后，贾木纳河流域曾经是军事对峙的前哨，然而进入新世纪以来，尤其是近几年，孟加拉国与印度的合作明显加深，比如重新开通直达印度洋的内河航运，由于布拉马普得拉河在阿萨姆和孟加拉流域水量充沛，内陆航运得天独厚，布拉马普得拉河在整个孟加拉平原和阿萨姆都是可以通航的，上游直达迪布鲁格尔，距孟加拉湾河口1127公里，动力游艇和轮船可以轻而易举地沿河往返，运载大宗原料、木材和原油。 另外在印孟交接的南部边境的FeNi界河上也建造了跨河大桥，未来还计划通过铁路直达吉大港，要知道在吉大港，印度是有使用特权的； 关于FeNi河，很多人都不知道她到底什么样子，有什么用途，我来告诉你，从萨布罗奥姆港到孟加拉湾出海口不过15公里距离，只要稍微建个水利枢纽调试一下，通航大型货轮是没有问题的，也就是说，所有印东北的货物都可以从这里就近出海，而不需要绕行贾木纳河。 未来，孟加拉湾无限度的融入印东北似乎已成必然...... 对此，你怎么看？ |
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