再传捷报！中国又创下世界奇观，总师：全世界没找到比它还要大的

中国这些年在航天领域的飞速发展令人咋舌，取得的成就令世界瞩目。2014年中国建成了首个滨海发射基地——海南文昌卫星发射中心。这个发射中心是继甘肃酒泉、山西太原、四川西昌之后中国第四个航天发射中心。整个航天发射中心占地面积达到18531亩，发射基地的厂房高度达99.4米，超过了曾经被称为亚洲最高单层建筑的酒泉基地长征2F总装厂房。海南文昌航天发射中心是中国又创下的一个世界奇观！

厂房项目总工程师在采访中自豪的表示：亚洲之最是保守说法，极有可能是世界之最，因为目前全世界没找到比它还要大的。而且厂房还安装了亚洲最大的钢门，两侧各有5扇钢桁架铁门，由数十吨重的门轴衔接而成，整个门禁系统的重量达到了784吨。除此之外，文昌发射中心还成功升级了中国火箭发射模式，火箭可以直接在厂房内组装以及测试，然后再由活动平台运送到发射塔完成发射。这个活动平台的重量达到了2000吨，就算是搭载着火箭也能在8级大风中屹立不倒。

而且发射场还实现了“单轨差速转弯行走技术”，这项技术可以使发射平台在转运过程中“拐弯”。值得一提的是，中国是全世界第二个掌握这项技术的国家。因为火箭发射喷出的火焰温度达到2800度，所以发射平台地步的导流槽喷涂了抗高温涂层，可以将火焰以最快的速度导向两侧。最关键是发射塔底部的喷水装置会在发射之前就自动启动为发射平台降温。这些先进技术的应用不仅使发射平台更加安全，还最大限度的缩减了火箭发射的准备时间。

文昌发射中心不仅具备先进的技术，还拥有地理优势。众所周知，海南岛是中国陆地纬度最低的地区，而且能借助接近赤道的较大线速度，火箭发射后可以利用地球自转惯性来获取更多的助力。根据数据显示，海南发射火箭要比在西昌发射同类型火箭的运载能力提升15%。其次，酒泉、太原以及西昌发射场都在内陆地区，火箭在制造完成时候要以铁路运输的方式，将其从东部运往发射场，这就又有一个问题产生。

铁路的隧道无法让直径3.5米的火箭通过，但是要加强火箭的运载能力就必须加大偶见的体积。文昌发射中心就不会被这个问题困扰，直径5米，重量在700吨左右的火箭在天津完成生产之后，就可以通过海上运输送往文昌。而且文昌基地的发射台仅仅只离大海有800米，火箭发射后脱落的残骸也会落入海中不会有什么危险。目前中国不仅在南海之滨建有航天中心，还建造了一个亚洲最大的航天主题公园，让我们能近距离观看火箭以及卫星。