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当今SUV市场是以城市SUV为导向，因此它们的设计都偏向都市风格，在造型上由以往方方正正的样子变得多了几分圆润，但就缺少了SUV应有的阳刚之气。对于部分男性消费者来说，它们更喜欢一些外表较为硬朗的SUV，才能衬托出男人气概。那么今天就为大家推荐四款造型威猛的SUV，并且它们自身也都拥有不错的技术亮点。 上汽大众途岳官方指导价格：16.98-22.98万 上汽大众“途”字辈的车型SUV在造型上都很显大，因为它们车身设计都有棱有角、腰线都非常笔直锋利，突显出SUV应有的硬朗气质。作为新人的途岳也延续着这种设计风格，从而看起来要比同级别车型更有力量感和厚重感。 途岳的设计风格和老大哥途昂颇为相似，整体方正的外观设计给人一种很实在的硬派SUV之感，另外途岳的细节地方有着不少精致的设计，像中网的镀铬饰条采用菱形纹装饰，两侧方正造型的矩阵式头灯，独立设计的转向灯、内凹造型的车身尾部和银色下护板等。 上汽大众途岳采用“T”字形的内饰布局，另外它还提供两种内饰风格，分别是雅致黑和风雅棕。另外内部横向一体式设计饰板展增强了视觉延展性，让人觉得内部空间感更大，最后在用料方面，车内采用了大量软质材料包裹，还配有金色的缝线做点缀。在车内配置上，途岳拥有氛围灯、10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸触摸显示屏等。 途岳的定位是一台紧凑级别SUV，它的块头看起来比较大，实际内部的乘坐空间同样有着出色的表现，像身高183cm的体验者无论坐在前排还是后排，都能得到充裕的乘坐空间。 动力方面，途岳提供1.4T和2.0T共两款发动机给消费者选择，全系匹配7速双离合变速箱，值得一提是的途岳同时提供国五排放和国六排放标准的车型，而且同配置版本的售价一致，在这里要稍微多介绍一下途岳的2.0T发动机，这台发动机整体动力数据表现并不抢眼，却更加注重燃油经济性的表现，它使用了米勒循环工况和涡轮增压器搭配，也是国内首款同时搭配米勒循环和涡轮增压器的发动机。
值得一提的是，2.0T的途岳还会配备4Motion智能四轮驱动，属于第五代Haldex瀚德适时四驱。可根据路况以及驾驶模式无级切换前后轴的扭矩分配，提升操纵稳定性以及脱困能力。
车型点评：大众可以算是国内最懂消费者心理的品牌，因此在推出新的SUV产品时，都会受到许多国内消费者的关注。作为新人的途岳身处在竞争激烈的紧凑级别SUV市场，但凭借独特的硬朗设计，在众多SUV选手里面算是别有一番看点。而途岳配备了代号EA888的2.0T发动机带来高效的动力输出，其四驱系统则带来稳健的操控和脱困能力。 广汽三菱欧蓝德官方指导价格：15.98-22.58万 如果在15万-20万元区间找一台合资身份且拥有7座布局的SUV，甚至还兼备一定越野能力，不妨建议大家把目光放在广汽三菱欧蓝德身上。在最近的广州车展上，广汽三菱推出2019款欧蓝德，新车的外观内饰得到一定程度的优化，以此增强竞争力。
欧蓝德造型上较为霸气，从而能吸引国内不少消费者，其中“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰，颇有大型SUV的硬派作风，两侧LED前大灯经过了全新设计，造型上变得更加锐利，下保险杠增加了镀铬饰条；侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气。
19款欧蓝德的内饰没有做太多改动，整体布局较为朴实，在中控台上大量采用了软质材料，配备8英寸触摸显示屏，在下方还配有物理按键，操作起来非常方便。在配置方面，欧蓝德拥有电动尾门、前排座椅加热、LED大灯、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等亮点配置，19款车型在这基础上增加了360度全景影像泊车系统，BSW盲区监测系统等，竞争力有了很大提高。
欧蓝德是这个价位里少有的7座合资SUV，身高1米76的体验者调整好坐姿坐在第二排，第三排还能容纳一名身高1米74的体验者，所以短途坐满7个人是完全没问题的。另外欧蓝德支持后排座椅放倒，放倒之后会形成一个超大的后备厢，装载大件物品不是难事。
19款欧蓝德动力系统和现款车型相同，依然提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，均配备无级变速箱。2.4L自吸发动机，192PS的最大马力，235N·m的峰值扭矩属于主流水平，并且搭配方向盘换档拨片，带来的玩味远比想象的要丰富，开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也大大提升了欧蓝德的越野能力，全家出游撒野也不必担心这套动力组合应付不来。
有不少人买SUV是看中它的通过性，在这一方面，欧蓝德同样有着不俗的能力。像它搭载的是S-AWC四驱系统，相比普通版的4WD四驱系统，它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可通过多片式离合器进行锁止，锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比，相当于多了一个前差速锁，脱困能力比普通版更强。
车型点评：欧蓝德的整体造型保持三菱SUV风格，粗犷中带着贴心和实用，即便行驶在起伏不定的山路上，其四驱系统能带来不俗的通过能力。对于家用来说，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色，后备箱空间也都足够宽裕，要想带上一家人出外自驾游，欧蓝德是大热之选。 北京现代全新途胜官方指导价格：15.59-23.99万 途胜很早就进入了国内SUV市场，在更名为全新途胜之后，它由原本较为方正造型变得多了几分时尚感，不过要想在竞争激烈的合资SUV市场取得一席之地，则必须要做出更大的改变才能得到消费者关注，而在最近也迎来了第四代全新途胜。
对比上一代车型，第四代全新途胜的设计风格有了翻天覆地的变化，搭载最新家族设计语言之后，整体变得更加硬朗。其中硕大的进气格栅被宽大的镀铬饰条所包裹，并且与两侧LED头灯相连，底下雾灯区域造型多了几分立体感；在车身尾部，贯穿式LED尾灯设计和大量横向线条铺设，增强了尾部横向拉宽的视觉效果。
第四代全新途胜的内饰对比上一代车型有了很大调整，整体布局简洁。在配置方面，第四代全新途胜中高配车型配备了7英寸全液晶仪表盘、LED前大灯、胎压监测、全景天窗、双区自动空调以及10.25英寸中控显示屏，其中10.25英寸悬浮式中控屏搭载百度2.0智能网联系统。
全新途胜这款百度智能网联2.0拥有实时导航、QQ音乐联动、智能型空气净化/空调装备等，不过还有一项黑科技要介绍的，就是它能通过语音控制全景天窗和车窗，甚至连后备厢也能通过语音来控制开闭。
第四代全新途胜相比旧款车型在车身进行了加长处理，但轴距上并没有调整，但后排乘坐空间同样表现出色。
第四代全新途胜的动力总成配备1.6L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，其中1.6L涡轮增压发动机的最大功率：130kW(177PS)/5500rpm，最大扭矩：265N·m/1500-4500rpm，和上一代车型的动力总成基本一致，另外顶配版本车型配备适时四驱系统。
车型点评：韩系车在造型上总会给到消费者不少惊喜，因此第四代全新途胜较为另类的设计风格能吸引一批追求个性的消费者，而全新内饰风格和新增的科技配置能满足当下年轻人需求，尤其全新途胜搭载车联网系统在合资SUV里面是非常少见的。值得一提的是，新车价格整体维持旧款车型水平，这种“加价不加量”的行为使得第四代全新途胜充满竞争力。 东风日产奇骏官方指导价格：18.88-27.13万 东风日产奇骏在国内SUV市场立足已久，凭借良好的做工品质以及舒适度，在市场上累积了不少良好的口碑。另外奇骏不仅拥有时尚设计，在外观上还多了几分大气和力量感。
现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675mm的车身长度比昂科威好多了一点点，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础，另外它还提供7座版本车型。
奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。还有就是2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE音响，此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。最重要的是，像CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。
日产奇骏不仅有着出色的车身尺寸，其座椅舒适度同样表现出色，从而为宽敞且舒适的内部乘坐环境提供良好的基础，第三排空间虽然不算大，但偶尔用作应急是没问题的。
2019款奇骏沿用旧款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。
奇骏采用的是一套多片离合器式的智能全模式四驱系统，也就是我们常说的适时四驱，它具有2WD(两驱模式)、Auto(自动模式)、LOCK(四驱锁止模式)三种模式。其核心部件是一套由电磁控制的多片离合器式的中央差速器，即通过放松和压紧来分配前后轴的动力。前后轴均为开放式差速器，并带有电子辅助制动功能。
车型点评：东风日产奇骏在紧凑级别SUV市场一直有着不错的销售成绩，证明大家对这款产品是认可的。新推出的2019款车型在原有的配置基础上，加入了更加智能化多媒体配置，而原有的高科技安全配置进一步下放到中低配车型上，使得新款奇骏的性价比变得更高，另外2.5L+四驱的车型拥有不错的通过性，出外自驾游变得更加得心应手。 全文总结 随着汽车市场发展到现在，不少SUV为了追求动态化设计，把原有的方正、硬朗元素给去掉，这使得不少男性消费者感到可惜，而今天推荐这四款SUV的外观造型就展现出硬朗一面。 途岳采用和途昂类似的设计风格，其整体实力有能力继承老途观的地位，对于追求德系车的朋友说，又多了一款实力车型可以选择。欧蓝德造型延续了不少三菱SUV经典元素，并且自带7座布局以及出色越野能力，在改款之后整款车型多了几分精致感。第四代全新途胜的外观变化很大，并且充满争议性，但呈现出的个性风格也会是它最大卖点，并且它还保留着韩系车高性价的属性。奇骏同样拥有7座布局和脱困能力，出色的智能化配置、丰富的高科技安全配置以及舒适的乘坐空间是它最大卖点，从销量成绩也可以看出，它和欧蓝德一样，适合一批喜欢一家人出外自驾游的用户。至于，哪一款更适合你，更能满足你的需求，通过以上的介绍，想必你也有了答案！那么，你更愿意选谁呢？ |
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