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科目二想要一气呵成？这些小技巧必不可少，98%的人都能过！ 老司机上车手冒汗、新手上车退打颤，哈喽大家好我是小帆！对于驾驶证的考核，现在也成为了一种趋势，基本上人人都会去考的一本驾照，那么对比对驾驶证的四项考核，科目二的难度无疑是最大的，因为有五项都需要考核，而且只要在细节上或者操作上有一点失误，挂科是必然的选择。那么科目二想要一气呵成！小帆给大家分享一些在科二必不可少的小技巧！  就拿半坡起步来说，这个地方挂科的学员不在少数，甚至还有连续在这个地方挂科三次的，基本都有一个共同点就是熄火，其实在半坡这里小帆建议在考核的时候可以选择中间的两条道，因为两边的坡度都比较大，对于起步来说不是那么的有力。而且如果对于定位和压线的把控不是那么准确，可以参考坡上留下来的黑色轮胎印，随着黑色轮胎上坡就八九不离十了。  对于起步定点，我们可参考车头上的引擎盖，当车线经过定点的三根线以后，眼睛就要看左侧的后视镜，当地上的线基本上和车门持平了就可以踩刹车了，然后就是起步，在起步这里许多人都会溜车情况，其实越是在这里我们的越要保持心平气和，慢抬离合，感受车身的震动，当感觉到车马上要熄火了，就可以松离合了，不要忽略一个细节，就是转向灯！另外就是下坡的时候可以踩成半离合，轻点刹车，避免出现控制不住的场面。  另一个倒车入库挂科的也非常多，要么就是压线、要么就是压库角等，倒车入库是整个科目二的基本功，所以我们在在平时练习的时候教练总是让多加练习倒车入库，另外在倒库的时候学员需要注意的就是车速，只有慢了你才能慢慢的调整车身，在调整车身的同时我们需要看倒车镜两边的窄宽度，那边宽方向盘就往哪边打。在入库的时候最标准的车身就和库线的距离是1.5米，在这里同样是出库要打转向灯！  至于曲线行驶，记住一个口诀就是“逢左必先右、逢右必先左”在S弯这里最主要的就是反方向，当左库进入的时候我们的车身尽量的靠向右边行驶，反之则一样，为的就是给车身的转弯留下更大的空间，需要注意的就是车速问题。  最为重要的就是我们考核时候的心态，不必紧张，慌忙则乱，本来都能过的科目，因为紧张导致挂科就有点可惜了，所以在在我们等待考核车的时候，可以捋一遍整个科目的细节，多多温习自己比较薄弱的项目，这样能让过关的可能性更大！ |
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