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对于大多数的车主来说，在用车的时候避免不了地需要经常往加油站跑，给车辆加油也成为车主在用车过程中避免不了的，但是又非常“闹心”的一件事，因为近些年的油价一直在上涨，使得车主的用车花费在不断增高，这也算是比较无奈的一件事，为了能够搞清楚汽油价格行驶，所以也就“逼”得不少车主开始了解石油价格。  在谈到油价的时候，“国际原油”这个词也一直会被提到，不过令人感到好奇的是，国际原油常常是说一桶多少钱，一些车主就会产生疑问，为何原油不是以质量为单位，不是以“车”为单位，而是以“桶”为单位呢？对于这个问题，可能开车10年的老司机都不太清楚，这个原因也实在是不简单。  对于“原油”来说，它是汽油刚从地下开采出来的状态，这种石油看起来非常混浊，其中也包含了很多的杂质，只有经过后期的蒸馏、提纯之后才能够变成我们所用的汽油、柴油、沥青等东西，所以原油也是各种油的原料，它也被称为“液体黄金”，所以开采、运输量大，交易频繁就成为了原油的特点，它的销售、运输也是需要有着严格的要求的。  在19世纪石油刚被开采出来的时候，那时候人们普遍还都不知道用什么装石油，但是，因为石油是液体，当时的葡萄酒、糖浆等液体都是采用木桶装的，所以那些油田主人就选择采用木桶装石油。随着之后汽油贸易的不断扩大与互相融合，为了能够减少贸易的麻烦，大家逐渐意识到统一油桶体积的重要性，所以也就将42美式加仑的油桶作为统一的油桶体积，这一规定也在之后的石油贸易中一直延续到现在。  这时候可能就会有人问：为什么石油贸易不是以质量为单位呢？因为在石油运输中，必须要使用容器装载，油桶也就是必须的，如果要用质量为单位的话，还需要减去油桶的重量，增加了很多麻烦；其次，油桶的容积是全球统一的，以桶为单位的话会比较容易计算，交易、运输起来也会更方便，所以“42加仑”的油桶就一直延续至今，国际原油贸易也都是以桶为单位的。  另外，油桶的体积是知道的，原油的密度也是知道的，通过计算也是能够知道一桶原油的质量的。根据1加仑约等于3.785升，一桶油有42加仑，也就是158.98升，根据原油的密度是0.99千克/升，能够得知一桶油的重量大约为157.3902千克。由此可见，用桶作为原油的单位还是非常聪明的做法，这个原因也实在是不简单。 |
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