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桥式吊车新型控制器采用三相交流固态继电器(SSR)与点动控制按钮构成。控制系统电路简单、易制作，使用安全可靠．运行时无噪音，优于使用接触器。
电路工作原理如附图所示。工作时，合上电源自动ZD和电源供电单极开关SW。当按下按钮SB1时，交流接触器C的吸引线圈通电吸合并自锁．其三对常开主触头C闭合接通，给6只固态继电器(SSRl~SSR6)供电。当需要桥式吊车向东行走时，按下控制按钮SB3．固态继电器SSRI的交流输入控制端AC220V电源而导通，使其交流输出受控端导通。大车行走电机Ml启动运转，带动齿轮变速箱拖动大车东行，车行到工作位置时，松开按钮SB3．固态继电器SSR1的输入控制电路断电，固态继电器SSR1截止，电机M1停止运转，大车停止前进。若需要开动小车南行．按下按钮SB5．固态继电器SSR3的AC220V输入控制端导通，使其交流输出受控端AC380V导通。电动机M2启动运转．拖动传动变速齿轮箱．带动小车向南行进，到达工作位置时，松开按钮s85．固态继电器SSR3失去控制电源而截止，电动机M2停止运转，小车停止行进。
当按下按钮SB7。固态继电器SSR5导通．电动机M3通电运转，拖动吊钩下降。当降到工作位置时，松开按钮SB7．固态继电器SSR5断电截止．M3停止运转，吊钩停止下降。当吊钩装置好重物需吊起，按下按钮SB8时，固态继电器SSR6导通，电动机M3因获得B相与C相换相后的三相AC380V电源而反方向运转。拖动吊钩向上运行，运行到位，松开按钮SB8．固态继电器SSR6断电，电机M3停止运转。
采用本文介绍的桥式吊车新型控制器控制桥式吊车工作，可任意选择控制吊车的纵、横方向行走和物品的升降，使用十分灵活。
电气元器件选择
控制按钮SB1、SB2……SB8采用手携式8按钮吊式按钮盒，用10芯橡胶套软线电缆与吊车连接。固态继电器SSR1、SSR2------SSR6采用3AE系列固态继电器．交流输入额定50V~220V/AC．额定输入电流ImA~lOmA/Ac，选择时应加大固态继电器的电流富余量．并安装散热器．并在固杰继电器的输出端并联压敏电阻RY820V，用以保护SSR。固态继电器(SSR)与(电磁继电器MER)相比，具有噪音低、灵敏度高、坚固耐用、工作频率高等特点，可取代电磁继电器．用来驱动电磁铁、电磁阀、白炽灯、单相和三相电动机等。
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