|
前段时间油价涨得厉害，一些坊间的传言又甚嚣尘上，譬如今天我们要讨论的这个话题——“加95的油比92的更省钱”。其实在小编买车的年代，这个话题就已经流传，只不过当时95那会是97，92那会是93。 老生常谈--汽油标号的含义我们现在去加油站，一般有三种汽油标号：92#、95#、98#。 老生常谈也要甩点干货出来，高低标号的汽油究竟是怎么生产出来的呢？
所以关键点来了，汽油的牌号是按辛烷值划分的。 按照标准，规定异辛烷的辛烷值为100，它的抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。而国V油的标准中，标号92#、95#、98#的汽油就是以这个标准来划分的，例如，98号汽油指与含98%的异辛烷、2%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料，可以此类推。 高标号的油更省油么？无论是国内的答疑解惑平台，还是美国的权威机构譬如：美国消费者报告（Consumer Reports）、美国汽车协会（AAA）、美国能源部等，都异口同声的给出了答案——使用车厂推荐标号的汽油与更高标号的汽油，在实际使用过程中，油耗及加速性能没有任何区别！ 所以如果你的车，用车手册上写着推荐用92号汽油，你就没必要加95甚至98的油，加了省不了钱，反而更费钱。有权威媒体做过计算，以测试车辆按照一年平均行驶1万公里计算，同一辆车加95#的汽油，要比加92#的要多花300元。因此可以说，用高标号汽油既不能省油更无法省钱。 高标号汽油真的没x用？该怎么选？从文章前面所述的汽油生产流程，可以印证一点，就是汽油标号实际上与汽油油品是无关的，也就是说，您烧98#的汽油，也不会让你的发动机更干净，那高标号的汽油就没任何意义了么？非也！ 我们前面所说的辛烷值，其意义就在于它所代表的汽油的抗爆性，标号越高，抗爆性能越好。那抗爆性有什么意义？我怎么知道我的车应该烧那种油呢？ 抗爆性有什么意义？——硬核干货来了！ 发动机正常点火与爆震的对比 现在的普通小车发动机都追求高压缩比，但是我们知道压缩气体是会放热的，高压缩比的发动机对气体的压缩幅度更大，放热更多，这就容易让燃油在发动机还没点火的时候被自发引燃。 由于此时活塞还在向上运动，被引燃气体的气体在这个时侯就会产生一个与活塞运动方向相反的力，由于受力情况复杂，气缸就会发生震动。此外，由于这个反作用力，还会低消一部分发动机的正常动力，因此除了震动，它还会降低发动机功率。 而抗爆性好的汽油，在被压缩时相对低标号的汽油更不容易发生自燃，因此它能让发动机工作发挥出原有的动力水平。 因此结论就显而易见了，该用什么标号的汽油，关键在于发动机的压缩比。一般来说，压缩比在8.5－9.5之间的车，可以使用92号(国V)汽油，压缩比大于9.5的车应使用95号(国V)汽油。 当然，具体应该怎么选，最好还是参考一下你的汽车说明书。以小编的汽车为例，压缩比为10.5，说明书建议用93号汽油，而现在只有92号，实际使用中，加92号油确实有动力下降的感觉，因此油门经常也踩得更深，油耗相对更高；而加95号汽油，车辆就恢复正常状态了。很明显，油品升级到国V后，小编被“消费升级”了。 这也说明，如果用了不合适的汽油，油耗升高也并非瞎扯淡。要想用低标号汽油而保持动力油耗不变，就必须根据自己发动机的情况选择合适的汽油。 总结一下总结一下知识点，首先，从炼油的角度看，高标号的汽油不会比低标号汽油更干净，因为都是“勾兑”的。 其次，加比说明书要求更高标号的油，即不能提升动力也无法让你省钱，虽然没有太大的坏处，但确实没那个必要。 最后，加什么油还是要以车辆使用说明为准，如果说明书已经过时，譬如国标升级到国VI了，那可以参考推荐标号并结合发动机压缩比来确认。全文完，希望对你有帮助！ |
|
|
