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厂家故意设计的四大汽车“故障”,千万别修,不修更实用

 weimiao 2018-12-14

在车主眼里面,车身的性能方面是否正常是车主非常关注的,但是在车里面也有厂家特定设置的“故障”,其实车主大可不必担心这些“故障”,因为这些都是为了车主本身安全所故意这么做的,千万不要担心而去4s店去维修,不仅仅浪费钱,反而还没以前实用。下面这几个就是大家经常会误会的“故障”,大家来了解一下。

厂家故意设计的四大汽车“故障”,千万别修,不修更实用


一,汽车还有油但是报警器却亮了起来,其实这样商家这样做就是为了让车主早一点的注意到油量,可以让车主早一些的去寻找加油站。而有些车主就误会了,自己的油量还有很多,报警器却响了起来,这个时候车主就会觉得自己的车子报警系统肯定出问题了,想要去修理,其实车主想多了。

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二,倒车镜显示的距离和实际距离不符合。倒车镜在车上也算是比较重要的一部分,因为它是辅助车主倒车的,车主用来看车身后面的障碍物,而倒车镜里面的距离和实际不符就是因为要给车主留出一定的安全距离,防止车主预判失误的时候和后面的障碍物碰撞,这一点厂家考虑的也很周到。

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三,倒车时自动变成内循环。很多车主觉得这样肯定是车坏了,其实是设计师考虑到车主在倒车的时候会经过自身车排出的尾气,如果不是内循环的话,那么车主肯定会把刚刚车自己排出的尾气全都给吸进自己的车内,其实这样对车主的身体特别不好,所以并不是车主嘴里所谓的坏了。

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四,汽车的实际车速和显示的不一样。有没有车主遇到过自己的车速是122,突然遇到120的限速牌,没有来得及降速,到了下高速的时候,并没有被交警找事,其实并不是你幸运,而是显示器救了你“一命”。因为绝大数车里面实际车速会小于显示的车速,这样的设计也能够提高车主的本身安全,随意不是“故障”。

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所以以上这四点根本不是车主嘴里所谓的“故障”,请广大车主不必担心。

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