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滞留F22惨遭飓风重创,为何不能提前运走?美军也是有苦难言

 野田高梧 2018-12-15

美国佛罗里达州遭遇史上最强飓风,目前至少18人不幸丧生。而造价动辄上亿美元的F-22战机,也遭到打击。


F-22猛禽战斗机是美国空军装备的最先进的第四代隐身战斗机,这款战斗机虽然早已停产,但是其技术仍然领先许多国家。其后进行的F-35雷电战斗机在实际空优作战当中甚至还不如F-22。但就是这样一款先进的战斗机,因为其高昂的造价和维护成本,其生产线也早早关闭。时至今日,这款珍贵的战斗机美军只剩下了183架仍在服役。然而这183架时至今日也不一定能保证这个数字了,一场飓风将这个数字有可能下降到179架。



据美国《空军杂志》10月12日报道,飓风迈克尔在10月10日袭击了位于佛罗里达州的延德尔空军基地,至少造成十多架的F-22战斗机受损,而其中相当一部分由于缺少备用零件,可能无法修复。延德尔空军基地是美国空军最重要的F-22猛禽战斗机的训练基地,虽然大多装备的是训练用的老旧型F-22,但是数量仍旧超过了55架,每架成本高达3.39亿美元。


一架在机库中损毁的F-22


虽然根据杂志报道,绝大多数的22战斗机均已在10月10日前完成了撤离,但是仍旧有超过十架以上的F-22战斗机滞留在延的空军基地。早在10月8日美国空军就已收到了关于迈克尔飓风的天气预报,美国空军迅速召集了所有的地勤维护人员和飞行员进行对F-22战斗机的撤离任务。然而在实际的撤离任务当中发现,有数量不少的F-22战斗机其备用零件已经无法完成战斗任务,甚至有几架战斗机无法完成飞行起降任务。


▲延德尔基地遭袭停放的静态展示退役机被毁


最终在10月9日,美国空军完成了所有能够起飞的F-22战斗机的转场任务,只有四架F-22战斗机滞留在延德尔空军基地。其中一架飞机因为故障彻底无法起飞,两架飞机因为将备用零件转移到其他飞机,而无法完成起飞任务。而另外有一架飞机在起飞滑跑过程当中出现了无法快速解决的问题,因此也没有进行转场。


F-22在机库内受到损毁


机库被毁坏的F-22战斗机


在一些美国国防防务博客上,首次展示了对廷德尔基地损害状况进行航拍获得的视频。视频也显示基地内损坏的战机,可能包括F-22“猛禽”、QF-16无人靶机(老旧F-16改装的靶机)和MU-2涡轮螺旋桨多用途飞机。


机库中损坏的QF-16无人靶机


上周对于F-22来说是一个灾难周,先是10月10日延德尔空军基地遭受飓风迈克尔袭击,又不明数量的F-22受损。然后10月11日第3战斗机联队一架F-22“猛禽”战斗机因起落架故障紧急降落在阿拉斯加州埃尔门多夫-理查德森联合基地,在降落中发生了左侧机腹和左翼尖擦地事故。这意味着美国空军在两天之内一下损失了至少5架F-22,人们纷纷指责延德尔基地指挥官的愚蠢,没有把停飞F-22提前运走。

前来援助的美军其他部队抵达延德尔时拍下的照片,跑道上的设施几乎被飓风削平了


但对于美国空军来说,没有提前转移停飞F-22也有不得已的苦衷。


F-22作为一种双发重型战斗机,是一架长19.82米、翼展13.56米、空重19700千克的大家伙,只能在拆除机翼后通过C-5“银河”巨无霸运输机空运。但这种拆解和空运十多架F-22不仅耗时冗长,还需要庞大的协调工作,根本无法在10月8日确定飓风迈克尔登陆地点之后到10月10日下午登陆间短短两天时间中完成。



因此美国空军选择了更加稳妥的原地抗风策略,也就是把停飞飞机集中放置于大型机库中,依托军用机库的抗飓风能力来躲过天灾。这种策略在今年5月底的飓风阿尔贝托登陆期间十分奏效,有15架F-22被塞进廷德尔基地的巨型机库,安然送走阿尔贝托。

今年5月,F22在机库中躲避“阿尔贝托”的照片


但这次美国空军显然低估了飓风迈克尔的威力,该飓风在登陆之后很快就升级到4级,成为美国自1851年以来遭遇的最强大的风暴之一,风速高达250公里/小时,远超机库抗风能力,导致机库屋顶被掀开,大门被吹飞,导致内部F-22损失惨重。


航拍廷德尔基地损害状况


灾难后的廷德尔空军基地大型机库,内部简直惨不忍睹


延德尔基地机库顶棚已经没了


据美国空军自己的统计,2017年F-22战斗机的完好率仅为49.01%。这一数字意味着在2017年的任何时间内超过一半的F-22都处在待修或者待维护状态,无法执行任务。F-22的低完好率不但影响了其作战效能,同时也限制了灾难来临时撤离的能力。

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