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在我国这么多年的发展历程之中，有很多的俗语，有很多的农村谚语，相信大家都听过这样一句话：世界上本来没有路，但是走的人多了，那就变成了路。又或者是这样一句话：要想富，先修路。 这两句话都说的是农村的道路，而我们现在也知道，从1998年开始，为了让农民朋友集体奔小康，提出了村村通的工程，首先是广播电视，然后到公路，电力，饮用水等一系列的惠农工程，但是在这里面有一项工程，本来是让农民朋友们都幸福的工程，但是为什么又变成了农村的负担呢？ 这项工程就是，农村公路。要想富，先修路，这句话相信大家都知道，要是把这件事情做好了，九成以上的农民都应该是收益的人，而不是受负担的人，但是为什么现在的村村通工程却变成了很多农村的负担呢？ 下面就让我们来盘点一下，比如说，施工单位敷衍了事，其实就是说，修好的公路比原来的土路还要窄，或者不厚，平整度也不够又或者是根本就没有整平，导致工作的质量很差，很容易出现损坏。 施工单位偷工减料，就是说有些施工单位为了赶工期，省材料，然后就在原来的土路上直接铺上水泥或者其他的东西，路基都没有打好，就直接铺路。 贪污工程款，这就是说，在很多地方，修路是肯定要有工程款的，然后施工单位可能有些资质的，就不会为了一点小利益而破坏自己的信誉，但是有一些招标人员，又或者是村干部，为了贪污工程款，就特意选一些没有资质的施工单位，然后就把工程款给贪污一部分，又或者是让施工队使用一些档次低的材料，以减少开支，加大自己的收入。 然后这种马路修好之后，用不了多久之后，就一直要翻修，每年都要翻修，这样弄得很多农民朋友都苦不堪言，实在不知道说些什么。 对于这件事情，国家就出台了一些政策，国家为了保证农村公路质量有保证，然后交通运输部就并发了一部称为“最严质量管理办法的”《农村公路建设质量管理办法》，这个方法从2019年1月1日开始，有效期五年，其中规定，农村公路建设工程实行质量责任终身制。另外，省级，地级市，县级交通运输主管部门，也对农村公路建设质量管理都负有责任。 这样的话，只要公路出现问题，就可以去投诉，想投诉哪个就投诉哪个。看完了以上内容，不知道大家对于村村通工程，又有什么样的看法呢？欢迎大家在下方评论区留言，大家一起来讨论一下。 |
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