一代神车“卡罗拉”正式换代，油耗仅4升，开出去面子十足！

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一代神车“卡罗拉”正式换代，油耗仅4升，档次不输思域，要火了。全新卡罗拉亮相，新款卡罗拉国VI排放，标配7气囊轴距加长。全新丰田卡罗拉亮相，新款卡罗拉国VI排放，外观小号凯美瑞。在日内瓦的车展上丰田展现的是欧版的小型车——Auris，即新卡罗拉的两厢版，这款车在外观上是全新的改变。一代神车“卡罗拉”正式换代，油耗仅4升，开出去面子十足！

很明显感受到新车的变化，那就是更加年轻，充满活力。新车诞生自TNGA架构GA-C平台，GA-C平台主要用于生产小型以及紧凑型车，而雷克萨斯UX是第一款出自该平台的车型。其实，通过几年的进化，国内的卡罗拉车型已经够时尚动感了，新车只是通过造型的改变，保持大家对它的新鲜感。它的前脸保留了两厢掀背版车型的设计，凶狠的大灯组搭配大嘴式前中网，看上去就一副嘲讽脸。LED大灯的造型简直酷毙，凭这个眼神，就秒杀了现款。卡罗拉旅行版的轴距为2700mm，其它数据暂未知，而一看这个侧面，真的喜欢上了。既然要耍帅，就要每个细节都到位外后视镜这线条感真讲究。展车搭载了一款规格为225/45 R17的飞劲 ZIEX ZE914系列轮胎，不过，它最抢眼当属轮圈造型，酷得像一款性能车。

新卡罗拉旅行版保留了两厢掀背版的设计，内部采用黑白双色（还提供纯黑搭配，中控台十分简洁）。中控台表面基本都用了软质材料覆盖，触感不错。方向盘采用皮质包裹，握感也很棒，只是造型跟外观相比，稍显老实了。对这个级别的车型来说，它的安全功能可以说相当强大，前部防碰撞预警、车道偏离预警及自适应巡航等功能都有。卡罗拉旅行版的用料真的十分给力，车门内侧常接触到的位置，同样用了软质材料。卡罗拉旅行版座椅包裹性不错，但坐垫薄，坐着感觉偏硬，并不舒适。后排地板凸起明显，身材高大的朋友坐中间的舒适性没法保证。作为一款旅行车，全景天窗在新车上自然不会缺席。它的后备厢容积为598升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的座椅靠背可与后备厢地板形成平面。

在动力方面，卡罗拉旅行版将提供1.2T、1.8L+电动机、2.0L+电动机3种动力组成供消费者选择，匹配CVT无极变速箱，最大输出功率分别可达116马力/122马力/180马力，动力虽然不是特别的强劲，但是作为一款旅行车，满足生活中的日常使用还是足够的。在价格方面，卡罗拉旅行版相比老款卡罗拉起步价要稍贵一些，预计在12万左右，价格还是很厚道的。据悉卡罗拉旅行版将于2019年上市，各方面不错的表现再加上丰田出色的品牌影响力，相信在上市后会有不错的市场表现。