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科技进步，汽车技术也不断发展，自动挡车型已经逐渐取代了大部分的手动挡车型。不是国产车还是合资车，现在生产的车型大多都是自动挡车型了。但是我们大多数人在驾校学习的车辆，都是手动挡车型，因此很多人对于自动挡车的使用并不是很正确，更有甚者是按照手动挡车型使用。今天我们就一起来看看，自动挡汽车的“四个谎言”，N挡滑行省油？刹车失灵用P挡减速？自动挡汽车的“四不准”你真的了解吗？ 第二条都犯过, 修车工：不要再毁车了！  第一个就是自动挡车的启动和起步。很多人停车的时候都是按照规定，把车的档位放在了P挡，这样做是没错的。但是每次从新开车启动的时候，就直接接通电源，直接把车辆打响接着挂挡走了。其实这样操作是错误的。因为我们车辆P挡和D挡之间有倒车档R挡和空挡N挡的存在，当我们车辆启动后挂挡前行时，我们车辆的变速箱要瞬间经过倒车档R挡，经常这样做变速箱会受到很大的冲击，会对变速箱带来很大的伤害。而正确的操作是，接通电源，踩住刹车，把档位从P挡挂到N挡，然后启动，接着挂入D挡，松手刹起步行驶。  第二个就是“N档滑行省油”。许多老司机在开手动挡车型的时候，喜欢放在空挡车辆滑行，会高速新手司机这样做可以省油。因此很多自动挡车的朋友也喜欢把自己的车放在N挡，进行滑行，自以为这样也可以省油。熟不知这样不仅不省油，反而严重损伤车。因为当自动挡车型N挡滑行时，变速箱的油泵就无法正常工作，因此就不会顺滑变速箱，长时间会导致变速箱高温，对变速箱有很大的损伤。还有就是现在的车都是电喷车型，并不以前老式的化油器车型，因此如今不论手动挡还是自动挡车型，空档滑行真不会省油，不仅损车还是具有危险。大家切记不要在空档滑行了！  第三个就是“等红灯D挡长时间脚刹”。很多人买自动挡车就是图方便，许多新手开手动挡车时，遇到走走停停或者上坡路况时，很容易出现熄火尴尬情况，而自动挡车型就很好的解决了这个问题。而许多车友都喜欢一个D挡行天下。只要不是停车和倒车，无时无刻把车的档位放在D挡。尤其是遇到红绿灯的时候，大家都知道，现在红绿灯的时间越来越长了，如果我们在D挡等红绿灯，就一直要踩着刹车，这样就会让变速箱温度升高很快，如果变速箱质量不是很好，很容易烧坏变速箱。其次挡我们绿灯行驶的时候，突然松开脚刹，车辆会出现一窜一窜的情况，对新手来说是非常危险的事情。正确的做法是，挂N挡拉手刹。  第四个就是“刹车失灵用P挡或者R挡减速”。很多人都明白一个道理，也就是我们在驾校学驾照是学过的一个技能，就是通过车辆的加减档，曾经降低我们车辆的速度。因此很多人在驾驶自动挡车型的时候，挡车辆刹车失灵的时候，就会想着用用P挡或者R挡来进行降档减速。其实这样做是非常危险的事情，这不止对机械会造成一定的损害，更多的是安全问题，因为很有可能直接导致变速箱的齿轮损坏，出现乱挡和锁挡的情况。而正在的方法应该是，第一保持冷静，松开油门踏板，然后打双闪，依靠路旁护栏、山体、等安全的障碍物，靠着摩擦降速，双手紧握方向盘，切记不要方向一下打死，摩擦障碍物后回正方向继续重复摩擦，最后慢慢的停下来等待救援。最后在车后方放置警示牌。 如今我们车辆的开支费用越来越高，因此我们要学会正确方式使用车辆，减少因为误操作对车带来的损伤。以上“四个误区”你经历过几个呢 |
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