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卡 友 聚 集 地 货运政策 曝光三乱 治超治载 高速信息 近日，交通部发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。特别强调了：部分地区依然未严格执行全国统一超限超载认定标准，部分高速公路对超限30%的车辆仍然按照基本费率计重收费，导致高速公路与普通公路治超标准不一致，不同省份执法力度不统一等问题。
对于运输车辆的载重规定为 ●二轴货车：其车货总质量不得超过18吨（二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量）； ●三轴货车：其车货总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27吨； ●四轴货车：其车货总质量不得超过31吨；四轴汽车列车，其车货总质量不得超过36吨； ●五轴汽车列车：其车货总质量不得超过43吨； ●六轴及六轴以上汽车列车：其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨； ●违反车货总质量限定标准，但未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过30000元。
对于运输车辆的超高认定标准
●车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款； ●车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款； ●车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款； 咱们司机有话说 高速和低速的标准未统一 62号文虽然规定了超载超限标准，但是没有规定高速和低速一律统一。这就让一些省份钻了政策的空子，在高速上规定是49吨，但低速却规定46吨。
敢问是想让六轴车装了49吨上高速，然后等车子下了高速，走低速的时候罚款吗? 4.2米轻卡蓝牌货车无法上路 很多轻卡空车车重已达4300KG，如果按照蓝牌行驶证上载重不超过2吨的要求，蓝牌轻卡的运力将大打折扣，根本就无路可走。
既然轻卡可以出厂销售，为什么不能上路呢？ 如果真的按照行驶证标明总质量查处超载，现存市面上的轻卡将几乎“全军覆没”，面临“灭顶之灾”。 四轴限重31吨会亏钱 像8X4车型的自卸车自重比较大，轻的15吨左右，重的则有20吨以上。如果限重31吨，就意味着这些8X4的大马力自卸车最多只能装载16吨货物，对于自卸车市场来说，16吨简直就是亏钱，不如不跑。
虽然四轴车国家标准限重31吨，但是在重庆、四川、甘肃等四轴车却限重36吨，全国四轴车限重仍不统一。 |
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