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因为大气污染，瑞士不允许全国人安装空调，欧美国家纷纷制定更严苛的汽车排放标准，而我们国内也要实行国六了，并且对新能源大力扶持。一些国家已经制定了禁售汽油车的时间表，也坐在一起开过会。网上流出一些国家禁售燃油车的时间表，说，德国会在2030年之后禁售，而法国会在2040年之后，英国是从2040年开始，印度会在2030年禁售，荷兰会在2025年之后开始，挪威会在2025年之后。本着实事求是的态度，查了一下官方的资料，后来发现这些只是提议，如同考试之前定自己的目标，但是能不能实现就不知道了。现在这些提议貌似都没有通过。而我们国内却有相关部门发言人提起过，燃油车禁售时间是要定下来的，很多车主听完都说：不早说，才买的车。  在去年的汽车国际论坛上，相关部门发言人有说过这个事儿，已经着手研究制定何时禁售燃油车，这个事情不能操之过急，只能一步步来，循序渐进。但是没有给出具体的时间点，现在是给不出固定时间的，但是不远了，既然要一步步来，那么每一步都是在敲响燃油车的丧钟。  国内汽车保有量超出了两亿台，而且这仅仅是私家车，如果算上公交车、公务车呢？不得超出三亿台？许多城市的大气污染有多么严重到冬天就知道了，就好比小编所在的这个城市，隔三差五天气预报说今天轻度污染。  前两年对新能源的补贴能让汽油车企看红眼，但是今年补贴方案改变了许多。对续航里程更高的技术水平更高的加大扶持，反之，则得不到补贴或者减少补贴，因此有许多新能源车企都扛不下去了。另外，还发布了双积分标准，因为这个标准，合资新能源又大行其道。  眼下，国六也要试行了，如果不连起来看，还觉得这些事情没有联系的，其实不然。所有事情都能串联起来。这些是一件事情，但是分开执行了。看清真相的车主说：“早知道我就不买车了，这刚买的车，也退不了了。现在各地加油站也上了乙醇汽油，听说对车不好，我也没有去加。现在觉得买汽油车后悔了，各种限行、限制、用车成本还高，不如开共享汽车或者做公交车，准备卖车了，很后悔。” |
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