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摩托中的旅行车，其超大的尺寸令人咋舌，同时也是豪华和舒适最佳的代言车型。纯国产休旅车款式很少，目前只有春风650TR-G和贝纳利600旅行版这样为数不多的车款。要说其中最能代表国产最高水平的，知名度最高的，还属春风650TR-G了。 我们知道，春风650TR-G还有个称号的叫作“国宾”。它作为国宾护卫队的指定用车，向世人展示国产摩托的风采。它的外观简约而不失大气，仿石狮而设计的前脸，强调了中国传统元素，配以边箱和灯光的点缀，营造出了国产旅行车应有的豪华感。 在配置上，春风650TR-G采用全液晶仪表，行车信息一目了然；带记忆功能的可调式电动风挡，为长途骑行带来更好的体验；多档可调的把手和座椅加热，十分贴心；回弹阻尼可调的WP减震、西互卡钳、德国大陆的ABS、马牌轮胎均是世界级产品。同时，全车LED灯源，还可加装音箱系统，配置之高档和丰富，堪称国产之最。 动力方面，仍是我们比较熟悉的，由川崎ER6N逆向研发而来的649.3cc的双缸DOHC水冷电喷发动机，最大功率为52kW，最大扭矩为62Nm。这台发动机经过了充足的市场检验，搭载在多款国产车上，稳定性无需多言。虽然650TR-G的自重232kg着实不轻，但操控较为灵活，提速凌厉，官方公布百公里加速5.5秒左右，极速可达170km/h以上。 毫无疑问，在国产休旅车品类中，的动力和配置优势秒杀一片国产大排车，甚至让许多进口车汗颜。目前“国宾”已经出口到很多国家地区，国内售价5.98万元。 |
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