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美国20世纪20年代末和30年代初期的航空信标系统

 西花社 2018-12-25

神秘的箭头:你有没有在美国偏远的地方发现过神秘的具体箭头? 这些结构有一个有趣的历史:它们建于20世纪20年代和30年代,以指导飞行员驾驶该国的航空邮件系统。

不寻常的发现:在技术使它们过时之前,美国政府在20世纪初建造了数百个这样的箭。 图为:内华达州洛杉矶盐湖航线上的箭头

光的灯塔:箭头被相邻的信标照亮。 箭可能仍然存在,但大多数信标早已消失,但有一些幸存下来 - 包括怀俄明州的这一个。 图为:Salt Bow机场,碳县,怀俄明州盐湖 - 奥马哈航空公司。

褪色的历史:据“空中交通管制杂志”报道,这些箭头是由商务部从1926年末到1931年建造的。信标彼此间隔25英里,箭头涂成黄色 - 尽管其余箭头上的油漆 现在已经褪色了。 图为:旧金山盐湖航线上内华达州埃尔科县的箭头。

箭头吸引力:加利福尼亚州的夫妇布莱恩和夏洛特史密斯对这些箭头着迷并在他们的网站Arrows Across America上追踪它们。 图为:内华达州兰德县的箭头,位于旧金山 - 盐湖城的航道上

意外发现:当Brian收到一封电子邮件时,史密斯发现了箭头:“夏洛特真的很感兴趣,并希望找到它是什么,所以开始研究,在互联网上寻找它们,”Brian告诉CNN Travel。 图为:旧金山 - 盐湖航线上内华达州埃尔科县的箭头。

引起注意的是:“刺激我对箭头的吸引力是因为它存在并且我对它没有任何线索,而且没有关于它的信息,”夏洛特解释道。 图为:内华达州兰德县的箭头,位于旧金山 - 盐湖城的航道上

追踪位置:族谱研究员夏洛特利用她的调查技巧追踪箭头的位置。 “当我找到一个箭头时,我标记了[位置],并开始制作电子表格,”她说。 图为:盐湖城 - 奥马哈航空公司怀俄明州斯威特沃特县的箭头

箭射:随着他们的兴趣增长,这对夫妇决定寻找箭头。 夏洛特说:“一旦我们找到了一个,我们就去了。” 图为:盐湖城 - 奥马哈航空公司怀俄明州斯威特沃特县的箭头。

爬山:箭头往往处于孤立的位置 - 第一个也不例外。 夏洛特说:“这是在内华达州,就在里诺身边。” “布莱恩最终不得不爬上山坡,因为我根本无法攀爬,我的膝盖非常糟糕。我们拍了很多照片。” 图为:盐湖城 - 奥马哈航空公司怀俄明州斯威特沃特县的箭头。

远程位置:亲自看到箭头是一种难以置信的体验,但它可能很难。 “我已经在沙漠中间向他们徒步了,有些我只是再也不会回到他们身边,因为他们很难去,”布莱恩说。 图为:犹他州华盛顿县洛杉矶盐湖航线上的箭头。

摄影专家:七十岁的布莱恩和67岁的夏洛特在发现箭头之前对摄影感兴趣。 “当Brian退休时,我们参加了一个Photoshop课程,”夏洛特说。 “我们在埃及拍了一堆照片,我们真的很喜欢拍照,我们有一个网站。” 图为:盐湖城 - 奥马哈航空公司怀俄明州拉勒米县

网站流行度:他们在发现网站后立即建立了网站的箭头部分。 “在过去的12个月里,我们在网站上的点击次数超过六百万次,”夏洛特说。 图为:辛辛那提 - 芝加哥航空公司印第安纳州拉什县

粉丝最爱:布莱恩和夏洛特已经成为美国最杰出的箭头专家,他们会被美国各地的粉丝联系。 “他们想知道他们的位置是否有任何箭头,”Brian解释道。 图为:新墨西哥州的气道,洛杉矶 - 阿马里洛航线上的瓜达卢佩县

箭头社区:其他箭头猎人联系,让他们知道他们是否发现网站上目前没有的箭头。 这对夫妇将他们的发现添加到网站,并给予摄影师信用。 图为:洛杉矶 - 阿马里洛航线上新墨西哥州瓜达卢佩县的航空公司。

保存的重要性:这对夫妇担心看到一些箭已被涂漆。 “人们把这些东西涂成鲜橙色,真的让它们毁了,”布莱恩说。 图为:旧金山 - 盐湖航线上的内华达州洪堡县

空中观点:布莱恩和夏洛特经常使用无人机拍摄箭头的空中照片:“我们个人更喜欢无人机照片,因为我们可以更好地了解箭头的实际外观,”夏洛特说。 图为:犹他州华盛顿县洛杉矶盐湖航线上的箭头

被遗弃的历史:信标在20世纪70年代正式退役,从那以后一直被遗弃。 图为:加利福尼亚州锡斯基尤县的箭头,毗邻旧金山 - 西雅图航线和旧金山 - 雷丁区的蒙塔古机场

不确定的未来:目前还不清楚箭头的未来是什么:“我感觉他们将在未来几年成为历史古迹,剩下的就是那些,”夏洛特沉思道。 图为:旧金山 - 盐湖航线上内华达州埃尔科县的航空公司。

最喜欢的箭头:Brian说内华达州的这支箭是他的最爱之一。 “它需要一个4轮驱动,因为道路是泥土,松散的岩石和相当陡峭。然而周围沙漠的景色只是美丽。” 图为:旧金山盐湖航线上的内华达州埃尔科县。

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