首列“成都造”A型车下线亮相，地铁7号线不远了

“成都地铁什么时候才有A型车？”

目前，成都地铁1、2、3、4号线均采用的是B型车。而在本周四，也就是9月22日，成都地铁首列“成都造”A型车就将下线亮相了！未来它将在7号线上为广大的市民乘客服务哦~

哇，真的太棒了~~

科普时间

地铁车型的确定是在线路设计开始就决定的，因为车辆选型确定之后，才能进行土建设计工作，否则，比如说如果隧道修窄了，或者某些电气设备过于靠近轨道，就会造成列车与隧道、电气设备相撞的事故；又比如站台修短了，乘客就没法下车了。

所以成都地铁7号线从设计一开始就确定是A型车。根据建标104-2008《城市轨道交通工程项目建设标准》定义的A、B、C、D、Lb和跨座式单轨六种车型（有亲知道哪里的轻轨是跨坐式的么？） 其中A、B定义为地铁车型，C、D定义为轻轨车型， 对于地铁A、B车型的区别，A型车比B型车宽0.2m，同时A型车也更长，因此A型车拥有比B型车更大的地板面积，所以一节A型车可以搭载比一节B型车更多的乘客：A型车一节定员310人，而B型车一节定员230-250人。与定员相对应，A型车每节有5对车门，而B型车每节只有4对车门（列车左右两侧各一个叫一对）。

成都地铁7号线

成都地铁7号线线路全长38.61公里，全为地下线，共设地下车站31座，其中换乘站18座，并设川师车辆段和崔家店停车场各一座。作为成都市轨道交通的首条环形线路，自2013年5月底破土动工以来，地铁7号线的建设、筹备工作一直备受关注。9月15日，地铁7号线更是比原定目标提前31天实现了全线洞通。

值得高兴的是作为“成都造”的首列A型车也将在本周四正式和大家见面~~

七号线不远了，好期待！