定了！京台高速扩建双向八车道，滕州城区路段设高架桥，北出口再北迁，还有枣菏高速、S345、滕州港等大项目最新动态

枣菏高速、省道345和枣滕BRT、滕州新港、京台高速······，今年以来，滕州市正在建设的几大交通重点工程一直是市民关注的焦点，转眼间进入了8月份，这几大工程进展到哪一步了？啥时候能露出“庐山真面目”？请随记者一起了解最新信息。

京台高速加宽工程

京台高速北出口（资料图）

工程滕州段长43公里，总投资52亿元，由双向四车道扩建至双向八车道。目前，完成了规划选址、安全预评价等11个专项前期手续；初步设计已完成审查，正进行施工图设计；

高架桥效果图（网络图）

北出口北移暨龙岭建设协议完成签订；城区高架和保通路已获得山高集团支持，后续手续正在办理。

枣菏高速

枣菏高速界河段施工现场

枣菏高速公路是省委、省政府确定的重点交通工程。工程滕州段全长34.5公里，总投资32亿元，预计2020年建成通车。目前，已累计投资11.6亿元，完成了征地拆迁和软基处理，路基建设完成25%，桥涵建设完成30%，“三杆”管线迁改完成80%；微山连接线已完成征地放线、边沟开挖和附属物补偿兑付等工作。

省道345枣济线 枣滕BRT\B6线

南沙河水稳施工现场

工程滕州段长24公里，总投资7亿元。目前，累计投资3亿元，“三杆”管线迁改基本完成，路基完成88%，西木铁路桥、十字河大桥等6座大中桥已完成90%，其中西木铁路桥、南北郭河桥、官桥中桥主体已完工并通车，部分路段结构层施工已开始，预计10月份开始铺筑油层。

同步配套的枣滕BRT\B6线工程一期投资10亿元，完成枣庄高铁站到滕州南客运换乘中心建设。目前，已完成信号灯的选址、设计；滕州南换乘中心正办理立项手续，已完成附着物清点，正加紧清表；南、北换乘中心线路建设PPP项目正有序推进。

滕州新港

滕州新港项目建设现场

项目总投资5亿元，建设密闭式、环保型2000吨级泊位12个，设计年吞吐量1080万吨，建设标准最高、配套设施最完善的现代化生态环保型内河港口，可实现港口的绿色环保可持续发展。

目前，滨湖作业区累计投资2亿元，东区建设基本完成，年底投入试运营；西岗作业区已签订合作协议，工可已组织专家评审，其他立项前置手续正在推进中。

路桥改造

前梁大桥施工现场

学院西路改扩建，目前15项前期立项手续已办理完毕13项，地面附着物已清点完毕，评估工作基本完成，即将开工建设；

木桑路鲁化厂区改线工程和驳官路官桥段改建工程正在进行开工前期筹备，正在办理开工手续、现场附着物清理、修筑辅道等前期工作；

投资5970万元，启动了2.1公里滕姜路改建工程；

投资150万元，启动了木桑路东郭段改造建设；

投资4600余万元，启动了5座危桥建设，其中前梁大桥和治国桥已开工，其它桥梁施工队已经进场，即将开工建设。

记者：苗原

通讯员：王军、龙厚方