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--------首发于 2018/8/21-------- CX5和奇骏来选，年长一点比较适合奇骏车型，年轻一点还是CX5好，外观漂亮，车动力和省油做的更好。 现在局面来看奇骏比CX5更好，因为奇骏2019款已上市，并且2019款全系为国6标准，这个很奇怪，为什么国家没有发布国6上线的通知，奇骏却已经有了国6车型，这个先不研究，之后可以去同砚四驱说车微信公众号去看这类分析，接着说这2两辆车。 价格方面 这里以两款2.5L两驱顶配版的价格做一下对比： CX5 2.5L四驱智尊型，指导价为229800，优惠为5000。 奇骏2.5L 四驱领先版，指导价为228800，优惠为20000。（两驱没有2.5L动力版本） 毫无疑问奇骏的优惠力度更大，指导价也偏低1000，家用型车的实惠真的很人性，马自达之所以优惠少，主要因为三大件进口的关系，所以成本降不下来。 动力方面 CX5：2.5L+6AT的动力组合，最大马力196，最大功率14，最大扭矩252。 奇骏：2.5L+CVT的动力组合，最大马力186，最大功率137，最大扭矩233。 CX5就不多做解释了，一款纯操控和运动的动力配置，奇骏的动力更偏向于平顺和求稳，这套动力和CVT的组合基本快用了1个世纪，日产现在欧洲化的车型越来越多，谁敢说日产还是日系车？ 奇骏的方向没有虚位，特别提到的电子助力，低速的时候方向比较轻，速度越快，方向越沉，这点真的好。开过大众的车子，低速的时候方向还很轻，这样没有安全感。奇骏这方面做的很好，特别是高速的时候稍微动点方向盘，车子也不会出现变化，这样不至于驾驶员一个小小的失误造成车辆变道什么的！底盘和悬架调教的也不错，作为1辆SUV，要做到和轿车同样的调教是不可能的，定位就不一样，在过些减速带的时候，能感觉出底盘调教的舒适度，没有那么硬！ 空间方面 以178cm身高为例，奇骏完胜CX5，这也在情理之中，定位决定了车型特长在哪。CX5为了更好的运动型和低矮的车身造型，后排空间比较局促。 油耗方面 都在平均车速30下，CX5为8.5个油，奇骏为9个油。两车近乎相当，CX5在车重上要比奇骏更轻量化一点，所以油耗更低。 总结：奇骏和CX5定位不是太过于相同，奇骏更偏向稳定的开车方式，并且空间大，家用有点奢侈，但作为年轻人，奇骏外观就没有CX5那么犀利和足够的回头率，并且在优惠上也没有奇骏大，见仁见智。喜欢家用选奇骏，如果是图个人爽快就是CX5。 |
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