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随着经济的快速发展，近10年来人均车辆拥有辆也是直线上升，从此前的每500人才拥有一辆车到今天的每7个人就拥有一辆车，我们看到的是车辆的普及程度。现如今，很久人都喜欢自驾游，说到国内的川藏公路，更是无数自驾游司机的探险圣地，每年都会吸引上百万游客自驾去那边旅行。
如果你跑过川藏线，你会发现这样一个现象，在川藏线沿途的很多汽车油箱都呈开启状态。越往川藏线深处开这种现象就越明显，笔者询问了多位司机，大概意思都是为了保命！相信很多去西藏旅行的小伙伴，在入藏前都要克服自己的高原反应，其实不仅仅是人要克服，就连自驾游的车子也要克服。
车子穿行在川藏线上是在不停地上坡下坡再上坡，以至于车子大部分是在爬坡状态。在海拔越高的川藏公路上，空气就显得更加稀薄，同环境下的大气气压就更低了，很多汽车的油泵因此也就更容易出现断油的现象，导致车子熄火，这就属于车子产生的高原反应。川藏线上有许许多多的上坡路，要是车子在爬坡时突然熄火，是很危险的！
因这种汽车的高原反应多发生于使用年限较长的车子上，可能一些老司机都觉得自己的车技都属于高手范畴了，但一旦把车开上川藏线，很多老司机都发觉自己并不会开车，所以很多老司机会在车子行驶三四十公里热身后将油箱开启透气。不然长时间在川藏公路上行驶会使车内气压变低，车子就容易出现高原反应。
可能很多老司机也会提醒各位进藏的游客加油时不要认为沿途没有加油站就把油箱加满，除了要保证自己的油箱要有适当的空气，还要注意及时更换空气滤芯，保证气流能够畅通。如果有条件的话，笔者认为各位车主进川藏线旅游也可以加一些油品较好的汽油，另外开车时不要换档频繁。分分彩信誉群
最后，可能很多川藏线自驾游的游客都会担心沿途能不能加油，这个可以放一万个心，现在的川藏线属于较繁华的公路，沿途设置了很多加油站，不管是柴油还是汽油都有，只不过部分较偏僻的路段就很少能见到加油站了。不过各位游客还需注意的是，因运输困难原因川藏线上的油价要比正常油价贵得多，据传油价还是全国最贵的，所以各位自驾游需要游客做好心理准备。 |
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