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在2018年即将结束的最后几天里，全国各地迎来大降温，南方地区还普遍下起了大雪，冰天雪地，道路情况恶劣，事故频发。 道路交通事故是全球一项重要死亡原因，在全球死因排序中位于第11位，同时是造成全球疾病负担的第9位主要因素。 世界卫生组织数据显示，全球每年约有125万人死于道路交通事故，也就是说，平均每25秒钟便有一人因交通事故身亡。除此之外，每年更有2000~5000万人因交通事故受伤，其中一些人还终身致残。 冬季，是一年四季中最寒冷，天气最为干燥的一个季节，冰雪、雾霾、黑暗等都是挑战驾驶者安全行驶能力的指标，恶劣的天气对车辆性能可能也会有一定影响。那么冬季行车安全注意事项有哪些呢？且听听老司机怎么说。 冬天了，天气比较寒冷。室外温度很低的情况下，轮胎会变硬、抓地力减弱，制动距离会变长。所以正常行驶时要适当加大跟车距离。 我们常说高速行驶时，安全距离的预留原则是“三秒法则”，即以你的行驶速度，3秒钟经过的距离，就是你跟前车应该保持的安全距离。比如时速120km/h时，安全车距应该是100m。 城市行车时，一般车速比较慢，安全车距可以根据情况相应缩短。但是冬天或者雨雪、雾霾天气，一定要适当多留一些，除了轮胎的抓地力减弱、制动距离变长之外，视线变差也是很重要的原因。 另外，对于冰雪天气相当频繁的北方朋友来说，强烈建议换上雪地胎。很多机构做过测试，在室外-10℃的冰雪路面上，以40km/h的速度行驶时，某车型不同规格的雪地胎，刹车距离会比普通胎短40~70m左右。 与普通轮胎相比，雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。 当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。与普通轮胎正好相反。 到了冬天以后路面上的轮胎附着力不佳，有的时候路上还会有雪，甚至有冰。轮胎会打滑。这时候就尽量避免激烈驾驶，尽量不要急加速、急刹车。当你急加速时，一旦加速度超过轮胎与路面允许的最大值，车辆就会原地打滑；而刹车也是如此。 另外，在之前的文章中我们多次强调过ESP的重要性。ESP在冰雪路面是能帮助你调整车身姿态、减少失控几率的。所以买车的时候，能别省就别省了。 再加上冬天路上的行人，因为穿的比较厚，反应相对迟缓，对外界的刺激反应就变慢。所以，在有行人的地方更要放慢速度。 每天早晨要出发的时候，会发现车挡风玻璃上会结一层霜，北方有的地区甚至是雪。那么这个霜是从哪儿来的呢？首先就是汽车正常工作的时候，通常会打开暖风，车内会比较热，车外冷。水汽就凝结在玻璃上。北方的朋友早晨起来窗户上的霜是同样的道理。 怎么避免这个情况的发生呢。如果是室外停车，每天晚上停车的时候，把所有的车门都打开，有天窗的一起打开。将车内的温度降下来。内外的温差小就不容易结霜。万一结霜了或者有雪怎么办呢？ 不要直接用雨刷器，雨刮除雪，能拨掉表面的浮雪，但挡风玻璃表层一般都结了一层冰，这是刮不掉的，还是会影响视线。 而且，雪天里雨刮一般都会被冻住，强行启动，可能会损坏雨刮电机。当然除雪也没有很好的办法，可以备一个玻璃冰霜铲，没有的话用硬的卡片也可以。 跟前挡风玻璃一样，雪天停车后车窗也会被冰雪覆盖难以清除。为了避免这种情况，可以在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。 当然要想整个车身防雪，罩上车衣是最好的了。 冬天还有一个要注意的问题就是，除了衣服穿的厚，鞋也厚，特别是一些追求时尚的爱美女司机会在冬季穿上一双非常潮流的高跟鞋，或者过膝的长筒靴，厚的雪地棉等，这时候开车如果可以最好在车上备一双鞋，方向盘就算冷点也别加那种很夸张的毛毛方向盘套。影响视线也会打滑。 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。 有心的老铁可能都知道，在下过雪后的路面，不论是太阳照射的原因还是大家的行车路线选择原因，中间车道是积雪最少的。而中间车道除了路况比较好之外，也给紧急情况下的变线提供了更多选择。 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在有冰雪覆盖的路面上，一定要在探明道路虚实的情况下，选择比较宽的路段会车。多等一会儿没关系，安全最重要。 冬季枝黄叶落，晴天时，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，而容易刮北风，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时一定在给前后车要给出足够的提示后再行动。超车一定要“快、准、狠”，不要给其他车辆造成困扰才是一次合格的超车。 而且冰雪天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有足够安全距离的路段进行，而且超过前车后不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰区域，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。 冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。 另外，雪天露天停车，尽量不要停在树下。 如果雪势较大或者原本树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动、冰块或者树枝掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。 此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。 冬季雨雪天气，车辆前大灯的保护也很重要。在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩。 因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。 总之，冬天，尤其是对北方的老铁们来说，开车的谨慎程度是要加倍提高的。该换雪地胎要换雪地胎，天气不好时速度该慢就慢，不得已要在室外停车时一定要提前看好天气预报，雪天注意准备除雪工具。 对于南方地区不会下雪的小伙伴来说，就算是下雨，也一定要注意安全~ 还有哪些老铁要补充的注意事项吗？欢迎各位老司机踊跃发言指导哦~ 更多汽车和驾驶知识 |
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