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元旦小长假又来了，2018年只剩下最后一天了。有车一族熬过漫长的2018，却立马迎来冬天最冷的时节，伴随着寒冷油耗也大大增加，车主们的内心是不是在“滴血”？
元旦小长假不少朋友选择自驾出行，掌握以下省油诀窍，轻松成为节油大神！
规划好路线，尽量直线行驶 相信很多车主都体验过大城市堵车的无力感。因此小编建议车主出行前规划好行车路线，在出发点与目的地间选择一条最不拥挤的路线，减少车辆的起步、停车，并按照经济时速（汽车最省油的行驶速度）行驶，以此来节省燃油。
注意不要长时间高速行驶，因为高速行驶会增加空气阻力，增加油耗。
定期保养车身
我们知道，车辆行驶过程中最大的阻力来自于空气，如果车身出现凹陷或凸起，都会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。 冬天车身上的积雪或泥土也是车辆的负担，这些都会影响油耗。小编建议车主应该经常清理车辆的外观，定期给车辆进行打蜡处理。
给爱车减负
很多刚刚买车的朋友喜欢在车内挂很多装饰物，其实，。车辆每增加一点自重油耗都会上升。因此最好不要在车内放置不必要的物体。 边开车边温车
冬天气温低，很多车主早上出门，习惯发动引擎让车子温几分钟，等待车辆转速下降到正常值或水温升至正常。事实上这样利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。
大部分地区的车主可以在启动半分钟左右挂档行车，1档行驶一段距离后正常行驶。而对于一些冬季过于寒冷的北方城市来说，可以适当延长温车时间。
很多车主都知道，水温状况直接影响到发动机工作状况，水温偏高或偏低都会影响车子耗油量。那么怎样判断水温是否正常呢？  对于不知道如何判断水温正常的车主，小编建议根据发动机的转速来判断水温是否达到正常值。一般情况下，发动机的转速在800-1200转之间水温就应该正常了。 坚持“原配”，正确胎压 人是很容易喜新厌旧的。很多男士在开惯了自己的爱车后，可能觉得原配轮胎过于中规中矩，为了让自己的车子看起来更酷炫，总是跃跃欲试想要换个胎宽更大的轮胎。
开车的人都知道，当轮胎充气不足时耗油量更大，那是因为当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大而使行驶的阻力更大，车辆肯定更费油了。同样的道理，当你放弃与车辆的排量、型号、负载等等相适的“原配”轮胎而选择“新欢”，由于车辆阻力的加大，改装车会比原车消耗更多的燃油。反之，如果把轮胎气压充得过多或者更换胎宽更窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎磨损的可能。
加注高质量的汽油 专家认为，汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，因此选择清洁度高的汽油对发动机的保护至关重要。
很多人可能会误认为高标号等同于高质量，事实上并不是。  标号只代表油的辛烷值，辛烷值越高，越不容易爆燃，并不能代表品质和清洁程度，也就是说95号的油不一定就比92号的杂质少。如果要保持汽油的清洁度，小编建议可以在汽油里添加汽油清洁剂。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过一定要慎重添加汽油清洁剂，如果加入了伪劣产品则会得到相反的效果。 ——石油百科  合理添加机油 专家认为，当气温低时由于汽车零部件等存在着热胀冷缩的效应，因此这些运动部件之间的间隙随着气温的降低而有缩小倾向，因此汽车零部件在冬天更易磨损。如果机油选择不当，对于车辆来说就是雪上加霜。 那么如何选择合适的机油呢？ 机油的主要指标就是机油的粘稠度，比如15W-40，“W”代表冬季“winter”，前面数字越小代表黏度越稀流动性越好，可供使用的温度越低，在冬天对发动机的保护能力越好；而“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数字越大说明机油在高温下对发动机保护性能越好。盲目选择较高粘度的机油会加大发动机部件的阻力，增加油耗也耗费功率。
小编建议广大车主在冬天选择10W-30机油，10W代表低温使用范围零下20度以内，30代表的是机油高温使用范围，全国大部分地方的车主一年四季都可以使用。
省油是一门技术活，操控车的动作自然流畅，车辆行驶过程中提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟，都是节油的重要因素。 |
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