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国内近来这几天的降温，让很多人都有点接受不了，尤其是在更加寒冷的北方，室外真的是到了冻傻的境界。如果是家里没有暖气，那真的是难以度过这个寒冷的冬天。大家在出行时，如果车内也可以享受到室内暖气带来的温暖，那真的是每个车主所期望的。相对于私家车上的暖气，咱货车身上确实不能安装的，那么货车司机是如何度过寒冷的冬天呢？  很多的货车司机都会回答道：柴暖，柴暖是一种驻车加热器，以货车的燃料--柴油作为燃料，燃烧产生热能，然后再将热能传播到车内。但是只能在车辆停车熄火时使用。因为这种驻车加热器成本低，效率高，而且对于每个司机都担心的油耗来说，可以让司机完全接受，所以说受到很多货车司机的欢迎。  如果说货车司机在冬天行车，车上没有供暖设施，肯定会对安全造成更大的隐患，对于冬天北方的司机来说，可能要在零下几度几十度的外界环境下开车。货车的司机因为手脚冰凉而变得僵硬，那么对于操控方向盘以及操控汽车的灵活性会下降很多，所以说在这种恶劣的环境下行驶，对于汽车对于车主来说是极其危险的。  很多的货车司机也都是长时间的行车，为了节省下晚上住宿旅馆的钱，可能很多司机都会选择在货车内将就一宿。而在发动机熄火后，为了解决货车司机的车内温度问题，便会有很多人选择这种取暖方式来取暖，但是最近因为这种方式被处罚的案例也是数不胜数，如果罚的钱已经超过了我们晚上住宿旅馆的钱，那真的是有点得不偿失了。如果我们安装，就要被处罚，不安装的话那晚上休息室内温度得不到保障，那这个时候我们应该怎么办呢？  其实有很多货车司机车上的取暖器都是说自己私自安装的，并没有去车管所进行申请备案，其实我国的法律明确规定，如果我们要对汽车进行改装，需要到车管所申请备案。如果大家没有说去申请备案，那肯定是要被处罚的，因为私自安装这样的柴油取暖器对于我们的安全也是更大的隐患。之前就有柴油取暖器的司机使用不当发生过自燃或者中毒的事件。  |
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