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玉兔2号分离成功|中国造月球车将开始全球首次月球背面漫步

 野田高梧 2019-01-04

2019年1月3日10时26分,“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

着陆后,第一件事是做什么?


拍照!

11时40分,嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面。

1月3日夜里顺利分离,玉兔二号巡视器驶抵月球表面。着陆器上监视相机拍摄的玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图。

嫦娥4号着陆器监视相机C拍摄的“玉兔二号”巡视器走上月面影像图


嫦娥4号着陆器拍摄的着陆点南侧月球背面图像


嫦娥4号探测器月球背面软着陆后降落相机拍摄的图像


您的朋友圈已经被这几张图轰炸了吧,

为什么这么受关注?

因为这是人类首次如此近距离的看到月球背面。


“嫦娥”4号,代表全人类,首次着陆到月球背面。


着陆过程


01

10时15分,北京航天飞行控制中心发出指令,嫦娥4号探测器从距离月面15公里处开始实施动力下降,7500N变推力发动机开机,逐步将探测器的速度从相对月球1.7公里每秒降到零。

02

在6-8公里处,探测器进行快速姿态调整,不断接近月球;

03

在距月面100米处开始悬停,对障碍物和坡度进行识别,并自主避障;

04

选定相对平坦的区域后,开始缓速垂直下降。

05

约690秒后,嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内。


着陆点


冯-卡门撞击坑位于月球南极-艾肯盆地中,直径超过180公里,深度约3公里以上,形成时间超过40亿年,由物理学家冯-卡门的名字命名。


这个着陆点,其实是“嫦娥”1号帮忙选的。当时绕月飞行探测得到的月球重力场异常模型数据显示,冯-卡门坑正下方存在一个质量瘤,其形成于一次后期大型撞击事件。这也说明了冯-卡门坑具有更加复杂的矿物组分。

冯-卡门周围还有多个撞击坑,这些特点都暗示冯-卡门坑附近不止遭遇了一次撞击,而且存在重复撞击的现象。周围多个撞击事件产生的溅射物也会落在冯-卡门坑内,不仅会采集到更加古老的玄武岩或月幔物质,还会采集到撞击月球的天体物质。

嫦娥4号选择这里登陆,也试图在一个人类未曾全面探索的方向上进行深挖,从另一个侧面深入研究月球。

另一方面,冯·卡门撞击坑的南部地势相对较为平坦,从北往南着陆航迹上的高程起伏较小,且其纬度与“嫦娥3号”的虹湾着陆区相近,因此在着陆安全性、热控、光照、测控通信等方面具有较为有利的条件和较强的工程可实现性。


科学任务价值高,却也给着陆带来了困难,如何避开大大小小的陨石坑,不掉进坑里,是个问题。

而且还是在通讯“不发达”的月球背面。

月球背面


从1959年苏联的“月球”1号算起,人类探索月球已有近60年的历史,算起来登陆月球表面的探测器也已经有几十架了。他们长相、功能和任务都各不相同,如果非要找一个共同点,那就是——所有的探测器都着陆在月球的正面。


月球还分正面、背面?

是的!

上图为月球背面,这一面,在地球上是永远看不见的。因为月球的自转周期恰好等于其公转地球的周期。

飞抵过程



后续精彩



陆器配置了4台科学载荷:

01

国内研制的降落相机——在着陆器降落过程中动态拍摄着陆区域的光学图像。

02

地形地貌相机——获取着陆区月表图像并监视巡视器月表移动

03

低频射电频谱仪——探测0.1~40 MHz范围内的太阳低频射电特征和月表射电环境

04

与德国合作的月表中子与辐射剂量探测仪测量月表包括带电粒子、γ射线和中子的综合粒子辐射剂量及LET谱,测量月表快中子能谱和热中子通量,为未来载人登月安全活动和月表综合粒子辐射模型修正提供最新数据支持。

巡视器配置了4台科学载荷

01

全景相机——获取巡视区的月表图像


02

红外成像光谱仪——获取巡视探测点的月表光谱数据和几何图像数据


03

测月雷达——探测巡视路线上的月壤厚度和月壳浅层结构


04

中性原子分析仪——观测巡视探测点0.01~10 KeV能量范围内的能量中性原子及正离子,这将是国际首次在月表开展能量中性原子探测

01

与荷兰合作的低频射电探测仪——探测来自太阳系内天体和银河系的0.1~80 MHz低频射电辐射,为未来太阳系外的行星射电探测提供重要的参考依据。


123号回顾

嫦娥1号

实现了月球表面影像的100% 覆盖

我国第一颗对地外天体进行环绕探测的探测器



嫦娥2号

获取了包括嫦娥三号预选着陆区高清晰图像在内的月球表面三维影像
国际上首次近距离飞越探测4179 图塔蒂斯(Toutatis)小行星

我国首颗飞入行星际并环绕太阳飞行的探测器



嫦娥3号

我国首次地外天体软着陆和巡视勘察


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