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乘坐国内四大航空出国,

 刚柔互用 2019-01-05

乘坐国内航空出国,是不是听上去有点拗口?

其实就是乘坐国内四大航空:国航、海航、南航、东航出国旅行。

国际航班的免费行李额度的标准一般与国内航班不同,而国内四大航空的标准又和欧洲的航空公司略有不同。如今国内航空公司的航线覆盖已经很广,而且很多乘客因为累积里程的考虑或者觉得空乘可以讲中文,更愿意选择咱们自己的航空公司。

之前与大家扒了航空公司的随身行李额度,那么今天诺诺就来和大家科普一下四大航空出国时的免费托运行李额。

国航国际航班免费托运行李限额

很多人都抱怨国航最抠门,让我们来瞧瞧有多抠:

国航国际航班的免费托运行李额,简单来说就是,公务舱、头等舱2件,32Kg/件;经济舱1件,23Kg/件;两者的尺寸都需要符合158厘米的三边总和范围。

凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客或者星空联盟金卡旅客可在原舱位等级普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李,重量不得超过23Kg。

南航国际航班免费托运行李限额

南航的国际航班免费托运行李额规定比较复杂,因为它根据区域分了4种情况,不同情况有件数和重量上限的细微差别,但免费行李尺寸要求一致,都是三边加和不超过158厘米。

在这里诺诺给大家列出区域4(除日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜、内罗毕、中西亚以外的国际/地区航程)的规定。

搭乘南航的国际航班时,南航明珠金卡、银卡会员、天合联盟精英及超级精英会员,可以额外增加一件同等舱位标准的行李。

南航托运行李的极限尺寸是三边加和300厘米,极限重量是45Kg,超过这个极限谁也帮不了你哦,大家不要总是挑战航空公司的上限!同时,南航同样也提供额外行李购买,但只开通了部分航线,都是广州往返的航班,具体情况大家可以查看南航目前已开通额外行李的航线。

东航国际航班免费托运行李限额

构成国际运输的国内航段,每件行李的最大重量不得超过国际航线规定的重量; 

以上行李的规格(包括体积与重量),均为航空公司所能接收的最大值,并非免费行李额,您需要为超出免费行李额的部分进行付费; 

超过上述规定的行李,须事先征得东航同意方能托运。

东航的超额行李费用,假如超重或超尺寸、或超件数,都是1000元起跳;超件的第二件及更多是2000元/件,超重的费用以32Kg为界将高达2700元。

 海航国际航班免费托运行李限额

海航的免费托运行李额度也是按航线划分,每条航线的免费行李额度都略不同,这里诺诺给大家列出欧洲航线标准:

儿童票等同成人免费行李额。另外,金鹏贵宾会员,都可以增加1件免费的同舱位标准行李。

最后为大家总结一下共通点:

记住这几个数字

23Kg,三边加和158厘米,这是国内航空公司经济舱几乎通用的免费托运行李重量和尺寸,而头等舱、公务舱,常常是32Kg。

 

32Kg三边加和203厘米,这是国内航空公司通用的单件托运行李极限重量和尺寸。个别情况下,极限重量是45Kg,然而在32Kg-45Kg这个区间的超重费用,也是非常惊人的。

极限重量和尺寸

极限重量和尺寸,不等于免费托运标准,也就是说,对于经济舱而言,所谓超重的定义,其实指的是23Kg-32Kg这个范围,超尺寸的定义,指的是158厘米-203厘米这个范围。一件在这两个范围内的行李,是要支付超重或超尺寸费用的。头等舱公务舱同理,超过免费托运标准的范围 ,就要支付额外费用。

婴儿客票

不占座的婴儿通常也都有免费托运行李额,只不过有的国内航司是限重23Kg,有的是限重10Kg。而婴儿的提篮、婴儿车等是不占用这个免费托运额度的。

东航目前国际航班都可以托运两件行李了,国航从上海出发的国际航班也可以托运两件行李哦!在诺诺家购买机票的话,南航和海航从国内出发的机票,也可以享受两件免费托运行李的优惠

今天行李小常识就为大家总结到这里,小伙伴们快快为自己的国际航程订票吧!

(信息来自各大航空公司官网)

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慕尼黑/法兰/杜塞-- 上海/北京/成都/深圳

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旺季:现在—8月31日

淡季:9月1日—11月30日

【销售日期】至少提前7天购票,售完为止

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【出发日期】

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淡季:9月1日—11月30日

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【出发日期】

旺季:现在—8月31日

淡季:9月1日—11月30日

【销售日期】至少提前7天购票,售完为止

【免费托运行李】2PC*23KG

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【途经城市】

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【往返价格】

淡季:485欧起 

旺季:605欧起

【出发日期】

旺季:现在—8月31日

淡季:9月1日—11月30日

【销售日期】至少提前7天购票,售完为止

【免费托运行李】2PC*23KG

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【往返价格】

淡季:488欧起 

旺季:755欧起

 

【出发日期】

旺季:现在—8月31日

淡季:9月1日—11月30日

【销售日期】至少提前7天购票,售完为止

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