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太湖明珠网消息：1月7日，无锡地铁顶管法联络通道技术观摩会引发业内人士集体观摩。此次成功运用圆形顶管法联络通道技术顺利完成了施工，这在国内尚属首例！ 据了解，在城市轨道交通建设中，根据地铁消防设计规范的要求，区间隧道每600米就要设置一处联络通道。若采用传统工艺通过人力来施工，工期将达4-5个月之久，而且通道工程施工造价高、工期长、周边环境影响大，同时也是重要安全风险点之一。而顶管法施工仅仅只用了1个月。相较于传统冷冻法和矿山法联络通道施工，新工艺机械化程度高，作业环境安全可控，成型结构稳定，有效控制了地面沉降，且施工工期大大缩短。 为了研发圆形顶管法联络通道施工技术，由无锡地铁集团有限公司、宁波大学、中铁上海局、上海隧道局、广州地铁设计院、上海隧道设计院、宁波轨道交通有限公司、中铁装备、同济大学等多家单位组成科研、设计、施工联合体，进行了大量的试验和科技攻关，经过长时间的探索，最终结出了硕果。 观摩会上，业内专家一致表示，圆形顶管法联络通道施工技术凭借优质、高效、安全、环保等优势，是城市轨道交通工程领域的最新科技创新成果，更可推广至深层排水隧道、市政管廊和地下空间联通等施工领域，具有广阔的市场和推广前景。（朱达） 重要节点： 2018年3月，顶管法联络通道科研项目正式在无锡地铁立项。 2018年10月，开展顶管法施工足尺试验研究。 2018年11月，联络通道顶管机研制成功，运抵无锡地铁3号线一期工程现场，11月10日完成全部台车吊装下井定位安装。 2018年12月10日，顶管机始发。 2018年12月16日，由上海隧道工程有限公司总承包、中铁上海工程局专业分包承建的无锡地铁3号线09标高浪路东站至新锡路站区间顶管法联络通道顺利贯通。 近日，由中铁上海工程局承建无锡地铁3号线09标高浪路东站至新锡路站区间顶管法联络通道于近日顺利贯通。 |
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