新商业思维在我们买过车之后,最后的难关还是在保养车子身上,相信有很多买过车的朋友都很清楚,在车子使用的过程中,是需要进行汽车的保养的,那么这些保养的项目到底有哪些呢,其中就是有换机油,换轮胎以及换火花塞这些小问题,要是真的会遇到这种刹车油需要更换的情况而没有及时换的话,那就不仅仅是对车子不好,还会威胁到车主的安全问题,所以有很多的车主在车子保养这方面都是不会太懈怠的。在车子的首保期时间内,在4S店进行保养是不用收取费用的,但是在车子过了这个首保期之后,还有必要去4S店保养吗?前不久,就有一位老司机说出了答案,而在听完老司机的话之后,很多车主纷纷表示:“被坑吐血。” 因为相对于外面的保养结构来说,汽车的4S店其实就是在车子上面研究得更加专业的店,并且维修的效率也很高,即便是对于一些比较难的车辆故障的话,要是借助4S店内部的仪器的话就可以很好的解决,但是这一种服务都是有代价的,那就是这些店都是会比其他的店维修保养费用更加的高,甚至有的时候还是会使用一些套路,这就令人很不爽了。 相对这些而言,外面的维修店的价格也都比较便宜,一般的维修师傅都是靠着客源来挣钱的,不会说哪一位的顾客就提很高的维修费,所以路边的维修店都很经济实惠的,不过只是从专业的角度来看,维修店的师傅在维修技术上面都是比较低的,这仅仅是通过一些比较简单的故障,对于汽车的保养其实到底要去什么地方呢? 首先我们都是知道汽车要是处在首保期的话,一定是要去4S店的,因为这样才可以使车子处在一个比较挂的使用状态,更加的避免了车子在增加车辆的磨损,缩小的车子的使用寿命,那么车子在过了首保期之后,是不是可以一次都不用去4S店,那肯定不是的啊,要是你的车子处在5-10万公里大保养时,最好还是去4S店,这样就可以准确的对车子的故障有一个比较好的总结、记录,可以有效的帮助车子解决问题,所以车子在遇到一些比较大的故障的时候,车主最好还是去4S店。 除了这些之外,要是车子仅仅是更换机油,或者什么配件轮胎的,这种比较小型的保养以及维修的话不至于要去4S店处理,可以去一些路边的维修店,因为4S店的售价一般都是比较高的,这一种保养的项目也没有特别大的难度,所以在车子路边维修的时候也可以比较放心,也是比较专业的店。 |
|