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汽车从业者：汽车行驶6万公里这些一定要做，侥幸心理只会害自己 随着经济的发展，买车对于消费者而言已经成为了一种司空见惯的事情了。但是即便如此，对于老百姓而言，汽车毕竟还是家庭消费的大项目，所以很多车主对自己的爱车都会十分的爱惜，不仅会按时保养，而且还会小心驾驶。毕竟汽车保养的好了，使用寿命也会大大的增加。不过也不乏有很多车主对什么都满不在乎，即便是关乎自己安全的汽车也是如此，因为在他们看来汽车没有那么的脆弱，毕竟都是几万十几万的东西。不过不管是哪一种心态的消费者，汽车从业者和交警都发出了忠告：汽车行驶6万公里时一定要做这些事情，别抱着侥幸心理铤而走险，那样只会害了自己。 为什么这么说呢？大家都知道，虽然机动车都有自己的保养周期，但是一般情况下车主们都会选择口碑比较好的汽修店而非是4S店。毕竟4S店的收费比较昂贵，而且很多人都会认为4S店有宰客的行为，在他们感觉很多都不需要换的4S店都会要求其更换而且还会把后果说的很严重。但是对于一般的汽修店而言的话，价格是相对便宜了，可是对于机动车的检查也要相对简化了。所以很多时候会造成一种现象就是车主们不要求，汽修店就不会主动给你检查，那么那些隐藏的安全隐患就真的是让车主们在铤而走险。所以说当汽车行驶到6万公里的时候，这些事情一定要做，这可不是危言耸听，毕竟以前的案例都在那放着呢。 第一，更换正时皮带。对于汽车上的正时皮带来说，想必老司机们应该都不陌生吧，它的功能就是发动机正常运转传递动力的主要媒介。如果正时皮带坏掉了的话，那么机动车随时都会给你罢工到半路。这种皮带刚好在发动机里面，更换起来又比较费时费力，所以说一旦损坏造成的损失就会很大，而且机动车刚好行驶到半坡的时候还有一定的危险。所以说当行驶到6万公里的时候一定要观察这个正时皮带，即便是还能用，但是也要进行更换，以免造成不必要的损失，毕竟什么东西都是有寿命的，防患于未然最好不过。 第二，更换轮胎。对于轮胎来说，大家都知道其在机动车上的最要性。可是很多机动车平时都不怎么开，也许买了几年了才跑了2万公里，或者是有些机动车跑了几万公里了轮胎还好好的。但是不管是哪一种，如果机动车跑到了6万公里后没有更换过新轮胎的，或者是轮胎已经5年没更换的，即便是轮胎胎面再好也要进行更换。毕竟这4个轮子可是行驶过程中最重要的部分，一旦发生爆胎其后果不堪设想。说以说千万别抱着侥幸心理感觉轮胎还能再用，毕竟公里数在那放着呢，老化是必然的，晚半年换还不如早点换图个心安。 第三，更换火花塞。对于火花塞来说，这个东西平时车主们应该是最少关注的，毕竟这东西一般情况下是不容易损坏的。但是当汽车行驶到6万公里时，即便车子还能够正常的点火发动，但是能换就换吧，啥东西都有寿命，要不然哪一天给你点不着火，或者是缺缸了连一点征兆都没有。另外6万公里更换的都是一般的火花塞，如果是等级最次的话3万公里就要进行更换，当然了最好的铱金火花塞就是10万公里更换也没啥大问题，但是为了方便自己还是经常检查为好。 第四，变速箱油和刹车油。对于机动车上的润滑油来说，机油的更换几率应该是最大的吧，所以对于每一位司机来说这个机油是不需要考虑的，每一次保养都会更换。但是对于刹车油和变速箱油来说的话，毕竟这两个不需要经常更换，所以很容易被自己和汽修店的人给忘记，那么这样一来的话就真的有安全隐患了，要知道刹车油没了可不是开玩笑的。所以说当汽车行驶到6万公里的时候一定要对这两项进行检查，更换。 没错，就是以上这4点保养项目，毕竟常规保养时机油，滤芯等等都是比较容易被发现并更换保养的，但是对于这4点来说的话，即便是汽修店没提出的话，当行驶到6万公里的时候自己也一定要提出来检查保养。毕竟牵涉到行车安全的问题都不是小事，对此，你怎么看？ |
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