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隋炀帝为什么修运河?一次下扬州为什么能让江南人心服口服

2019-01-09  乐艾者福

隋炀帝修大运河在隋朝历史上是一件大事,也是中国历史上的一件大事。有人说隋炀帝修建大运河是为了他自己的穷奢极欲,为了下扬州旅游。事实真的是这样吗?当然不是。

隋炀帝修运河,首先出于军事方面的考虑。南方的陈朝虽然被隋朝打败,江南的叛乱也很快被隋朝平定。但是,隋朝中央政府在西北,对江南用兵很不方便,如果开通一条贯穿南北的水路,再运兵就方便多了。在火车开通前,水路运输是最方便快捷的方式。

其次是出于经济方面的考虑。隋炀帝曾经以王子的身份镇守扬州十年,他很清楚地看到南方经济的后劲很足,即使在当时,南方经济也已经占到了全国的百分之五十。

最后是出于政治上的考虑。南方的陈朝虽然归属了隋朝,但在江南人的心里,北方人是野蛮的象征,他们才是文化的正统。他们从心底看不起隋朝人,看不起隋朝。隋炀帝用修运河下江都的方式让江南人心服口服,从而在思想上彻底征服了他们。

修运河的目的性明确了,那么,为什么又说大运河是隋炀帝穷奢极欲的象征呢?这要从运河的规模和隋炀帝下江都的排场说起。

隋炀帝对运河及其配套设施要求极高。他要求运河的河道宽100米,河岸也要宽阔,而且两岸要全部栽上柳树。同时,河道两旁还要修建离宫别馆,方便他下江都时居住。当然,粮仓也是必不可少的,因为运河的一大主要作用就是运粮。

这么浩大的工程,虽说是六年完成,但这六年是分期分段开挖。有人做过分析,整个隋朝大运河所用的时间加起来大概也就是一年半。这么短的时间完成这么大的工程,方法就是靠大量的民力。

《资治通鉴》记载,在修通济渠时,一次性役使男丁百余万,邗沟段役使男丁十余万,永济渠段役使男丁500余万。到后来,干活的男丁都征不上了,就用妇女参加劳动。这是多么残酷的事情。

隋炀帝用奔跑的速度,使这条运河成为他最得意的著作之一,也成为中国历史上最伟大的工程职业。当我们夸赞大运河是一条伟大的河时,隋朝的老百姓却说这是一条吃人的河。

运河修好后,隋炀帝开始了他备受争议的扬州之旅。这次巡游共10万人,除了船队,两岸还有骑兵护卫。巡游有三个空前:船队规模空前,船夫排场空前,沿途供应空前。

首先是船队。史书记载,隋炀帝为巡游准备的船只有几万艘,实际使用的也有5000多艘。这些船首尾连绵200里,用了50天时间才全部离港。

其次是船夫排场。这次巡游共动用纤夫8万人,给皇帝和皇后拉纤的2000人全部统一着装,身穿锦袄。龙舟的金碧辉煌,加上纤夫的花团锦簇,整个队伍看起来简直是一条流动的锦龙。隋炀帝对这个场面非常满意。

最后是沿途供应。隋炀帝规定,沿途500里以内的州县都要提供物资。于是,每天10万以上的民夫走在给隋炀帝送饭的路上。真是家家骚动,人人不安。扰民到这种程度,隋炀帝却心安理得。他觉得,作为他的子民,能为皇帝献食,他们应该感到骄傲。

隋炀帝到扬州后,对江南人民进行了安抚。他减免了当地百姓的赋税,又纳陈朝宗室女为贵人,让陈朝宗室子弟从流放地回来,还根据他们的才能给予官职。同时,隋炀帝还安抚江南的佛教,让隋朝从宗教上得到南方人民的认可。

做完这一切,隋炀帝开始炫耀。他带着三万六千人的皇帝仪仗队,穿着符合中原文化礼仪的服装,坐着体现皇权的高大专车,行走在扬州的街道上。扬州的人们都看傻了。在他们的意识中,北方人根本不懂礼仪,可是隋炀帝的一切都符合中国传统礼仪,他们从文化上心服口服。

一场旅游让江南人从骨子里认输,从而承认隋朝臣服隋朝。既扬了国威,又巩固了统一,按说这个功劳不小。但是隋炀帝的旅游太奢华,旅游的前期准备也太复杂,难怪晚唐诗人平日休说,如果不是太奢华,隋炀帝修运河的功绩可以和古代的大禹治水相媲美。

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