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经过近26天的跋涉，低调到快淡出人们视野的嫦娥四号探测器，终于是在2019年1月3日早上10点26分稳稳地、安全地落在了月球——阔别已久的“娘家”。并且带着另一只叫做“玉兔二号”的月球车（典型的理工男起名法？），踏上了月背之旅。就在所有人为之欢呼雀跃之时，着陆器携带的状态摄像机立马拍了一张照片，这也是人类历史上第一张月背着陆近照。
这张照片最早是从@月球车玉兔二号微博发出的，还调皮地“说”：我到了！看，这是着陆点南侧，我要去的方向。现在四姐还抱着我，但真想赶快出去走走啊～ 通过这张照片“四姐”传回来的照片，我们总算是能一睹神秘月球背部的 “真容”。对这张照片也是令人感到十分好奇，觉得就像自己从探测器中看过去一样；有的网友也觉得月球背面也不过如此，坑坑洼洼的十分荒凉，和地球上的戈壁差不多嘛！
确实，月球的表面十分荒凉，甚至比地球的荒地更加恶劣，不由对玉兔二号捏了一把汗。从照片看，除了一个大坑之外，前面黑乎乎的一大片，感觉月球也没那么大！当然这只是拍照角度的原因，如果真实站上去还是和地球上的感觉一样。只不过这里是一望无际的荒凉~还有网友特别担心这个坑，连忙叮嘱玉兔月球车不要“入坑”
随后“玉兔二号”的官微又陆续传出了几张图片，这次“二妹”终于上镜了！从几张图来看，月球车缓缓驶出着陆器慢慢向坑边缘驶去。虽然走过的距离不算很远，但看着小巧玲珑的月球车背影，也是很萌。这虽然只是一小步，却是中国、中华民族的一大步！玉兔二号现在就要接替“前辈”——玉兔号的重任，继续前进，前进。
这次探月任务和萌萌的玉兔二号，也引起了不少网友的关注。随着照片的不断传回，更是让“二妹”彻底成为了网红。有网友就开玩笑，希望这次能比嫦娥三号月球车多跑出一米，想必这一米也并不是简单事，但玉兔二号一定会不负众望的！
这次嫦娥四号的着陆地点是位于冯·卡门撞击坑附近，具体位于月球东经177.6度，南纬45.5度附近。从落月后传回的位置信息看，着陆器准确落入此预选着陆区内。（PS：落月地点的选择，嫦娥二号拍摄的全月地形图贡献很大）从降落的地点看周围还算平坦，不像之前玉兔号落的地方，一片碎石。着陆之后，，月球车并没有立即放出，而是先展开太阳帆板给探测器充电。 在充电的6个小时中，嫦娥四号探测器就乖乖做一个美女子了，玉兔也一声不吭的。这就让迫切想要了解更多的网友躁动起来了，于是纷纷对早先传回的首张照片“下手”，ps大神们纷纷展现自己的P图技能和蜜汁幽默。看完之后感觉还真挺有趣的，不信你看。
好吧，只是服了你们这一届网友了，表示月球都快被你们玩坏了。但我想说，这才是航天之于普通人的存在嘛。这也体现了国人对于祖国航天发展的重视，以热情洋溢、幽默风趣的方式来表达自豪之感。看了网友的p图，有放熊猫的，有放嫦娥姑娘抱着玉兔的，甚至还有放二哈的，最后连大黄蜂都来了……
还有网友不忘之前玉兔号，把它们P在了一起，跋涉千里的相见，泪目~
后来玉兔二号驶出探测器的时候已经是着陆的第二天了，国家航天局官微也发出消息，表示：嫦娥四号目前状态良好，各项设备运行正常。测月雷达、全景相机已经开机，其他载荷将陆续开机。此后，嫦娥四号为了迎接白昼的高温考验，将进入将近一周的休眠状态，估计到10号被唤醒。目前。月球车和探测器已经进入休眠状态。
难道堂堂探测器和月球车害怕高温吗？我想这是未来更大限度保障月球车和探测器的正常运行而做出的决定吧！这里面的问题，地面的科研人员肯定有更深层次的考虑，所以就让小兔子先休息一段时间，躲过这次高温考验，到10再和她唠嗑也不迟嘛！ 据了解，嫦娥四号和月球车将一直呆在月球上，直至寿终正寝。之后，还会有嫦娥五号探测器再次着陆月球，这次就是执行取样返回任务了，很有可能会在2020年左右实现！
总之，看了嫦娥四号传回来的照片，一方面为我们揭开了月球背面的神秘面纱；另一方面，也让国人的自豪感倍增：现在征服的是月球，之后是火星，而未来的征途是星辰大海！虽然，这次嫦娥四号成功落月了，再次证明了月球的荒凉无比，但更多的秘密还等着我们去揭开。只有保持一颗好奇心，我们才能走向更深的太空！ |
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