踩着刹车过减速带并不正确，还是要放慢车速

其实很多司机都认为，真的是很复杂吗，有的人就觉得，开车非常简单，开车的时候，都想在平稳的道路上行驶，但是，并不是所有的道路都非常的让我们觉得好开，因为，道路是复杂的，有时候，没法说，就一直选好路开车，并且我们有时候，还得碰到有减速带的时候，这是我们最不想看到的事情。

平时我们人在过马路的时候都知道要减速慢行，但是如果汽车再过减速带的时候，有时候司机，却不怎么在理这个问题。不少的开车都会选择踩着刹车过障碍物，在或者说把汽车侧着，用一单的车轮通过。老实来讲，看上去非常的合理，但其实是会对汽车造成非常大的损害的。所以正确的姿势就不是这样子做了。其实，我们完全可以，用一种非常奔腾的感觉，去找一种非常舒服的状态。

踩刹车过减速带，这样子是非常有损害的。这样的原因，就是因为汽车都是有自己系统。悬挂系统，简单来说，就是车架子与车轮之间的小的东西。他能够换成地的冲击减少乱晃，让我们乘客和驾驶员在车里面坐着的时候，如果路面有什么不平的情况，在车内感觉不是特别的明显，不会有特别大的颠簸敢，这样子，能够提高汽车的稳定性，和舒适性，这其实也是，汽车非常重要的一项配置，如果没有这项配置，就像我们以前坐马车一样，非常的难受。

踩刹车的时候，由于惯性会使整个汽车，车身整体向前一直这样子，一定会对前边的悬挂，造成一定的压力。时间一长的话，弹簧的弹性就会变差，也就是说，轮胎大部分震动都会传到车上了。所以车上也会造成一定的伤害，相当于，这层的保护装置，就慢慢地消失了。而且，如果一直不打他当回事情，汽车也会慢慢损伤，到最后还要好大价钱，把汽车修理好，非常的不合算。

当然有一些爱耍小聪明的司机他们会用单边造型的办法，也就是说一侧的车轮能过障碍物，而另面的车轮，不通过讲述的这样的话，既能够减少冲击，也就能够保持舒适性。其实这个办法也不是特别得好，因为这样子的话，四个车轮的受力不是特别的均衡，长时间的话，其他的大良就会发生变形。也会导致出生路面问题的。

这样的办法都不行，也许司机就会嫌麻烦了，干脆直接冲过去，这样的话还非常的省事。但是他们没有想过，减速带本来就是为了给汽车减速慢行的冲过去的话，如果前方有什么危险的话，汽车直接就会发生不可挽回的风险。

当然聪明的做法就是说，在过小平台之前，就提前把车速降下来，过减速带的时候，非常稳定的把车开过去呢。不仅这样，能把感觉降到最低，换句话来说，能把对车的不好也降到最低，这样子，真的就是非常理想的感觉了。