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随着国家对山区公路建设的重视逐渐提高，山区公路数量也明显增多。但是山区公路的使用效果却相对较差，主要原因是公路养护管理工作落后，尤其是一些公路使用年限过长又未能及时进行修复而导致损坏严重，不仅降低了公路的使用寿命，同时增加了政府的财政投入。本又将对山区公路养护工作中存在的问题作出总结，并针对公路养护工作存在不足的现状提出改进对策。 山区公路养护存在的隐患 自然环境恶劣导致公路线形较差 一般山区地形条件不良，直接影响了山区公路的线形情况，在公路路面方面的表现最为明显。一般山区公路转向较急，公路纵面坡度大且长，经常出现连续性上下坡情况。由于山区地形情况的限制，因此对公路线形设计时提出了更高的要求，为了满足设计要求，提高公路使用效果及服务质量，一般多采取将“天堑”变成“通堑”。 路线弯急坡陡 从道路条件来看，公路转弯半径较小但纵坡起伏较大，给车辆的正常行驶带来安全隐患，尤其是对建设时期较早的一些山区公路，由于先天条件的不足，曾导致山区公路出群死群伤的特大型交通事故。 山区公路的安全隐患在路线方面的体现主要为以下几点!上坡路段顶部接连反坡路段或者平缓路段;绿化及植被位置、尺寸设计不合理;连续的上坡路等。同时，根据(公路工程技术标准》规定，对停车视距的计算仅仅是根据设计车速来计算与验证的，但是对于山区公路而言，车辆的买际行驶速度都要高于设计车速，尤其是自由流状态下的路段，车辆行驶速度普遍较快，导致了车辆停车视距严重不足，为车辆及人员的安全造成威胁。 道路桥梁之间的配合较差 在山区，一般桥梁都存在长度较长、高度较高的特点，早期建设时，由于考虑不周桥梁的宽度小，弯坡桥梁多，而施工时一般将弯桥做成直线型，导致桥梁与公路之间出现严重的脱节情况，桥梁与两端公路交接部分的地基、护栏处理形式不合理。 在山区公路隧道方面，由于隧道进出口一般位于曲线路段，当进出口位置的照明设备不足，光线较暗，隧道内部道路的表面抗滑能力较弱，相邻两个隧道之间的距离过短等，都会对山区公路的安全造成威胁。 山区公路养护管理存在的问题 养护管理工作缺位 虽然国家对山区公路的建设投入逐渐提高，山区公路的数量及质量都得到了明显改善，但是也凸显出了一些问题，主要表现为管养水平较低、养护时间短。此外，山区公路中必备的标志线、安全设备等不齐全。 在养护管理方面，首先，公路管理部门仅将重点放在山区公路的建设工作中，未兼顾到山区公路的养护管理工作上。其次，我国山区公路具有数量多、分布散、路面宽、长度长的特点，这些也为公路养护及巡查管理工作带来了难度。再次，随着我国山区公路数量的增多，其破坏问题也逐渐增多，在公路养护管理工作人员数量有限的情况下导致了山区公路的养护管理工作更加缺失。除养护管理方面的不足外，在养护技术方面也有待提高。 忽视公路养护工作 山区公路养护管理工作常被忽视，而导致公路养护工作不被重视的具体表现包括两点!第一点是在山区公路的养护管理工作中投入的资金不足，随着山区公路建设规模的不断改善，山区公路的数量明显提高，政府虽然在山区公路方面投入了大量的资金，但是资金一般都是投入在山区公路建设工作中，在养护管理工作中投入的数量少之又少;第二点就是在山区公路养护管理工作中投入的科学技术不足，当前在公路工程的施工及养护管理工作中出现了越来越多的新兴技术，而山区公路养护施工及管理工作中却迟迟未引进新的养护技术及养护材料，导致山区公路养护管理工作水平极为落后，公路养护效果也非常差。 养护管理机械化水平不足 目前我国山区公路的养护管理工作仍是采用传统的管理方式，而当前先进的养护管理已经进入到全面机械化的养护管理工作中。例如，我国对于公路路面凹槽的修补工作，仍采取填补高一等级的混凝土混合料来买现，但是这种修补方式经过碾压之后仍然会出现坑槽情况。然而，当前先进的修补方式已经是通过机械对坑槽位置重新修补施工，最终买现坑槽位置与相邻位置的混凝土面层连为一体，这样更能够经受长期的使用。 同时在公路养护机械的管理方面也存在较多不足，例如未对养护机械采取密切养护，导致养护机械早期出现的故障被忽略，最终故障不断累计，进而影响机械的正常使用。 错过最佳养护时间 由于在设计阶段和施工阶段本身存在一些问题，当这些问题未能及时解决最终导致病害发生时，将直接影响公路的使用性能。为了保证山区公路一直被有效的使用，应该在最佳时间对公路采取养护管理工作。对于山区混凝土公路来说，在使用的过程中经过三个阶段!首先在公路工程投入使用之后出现损耗情况;其次混凝土路面出现坑槽或者裂缝情况;最后导致混凝土路面出现大面积裂缝，并且内部结构也受到损害。所以对山区公路的养护管理工作要在公路使用情况尚好时进行。但是由于山区公路养护管理落后，未对公路采取定期检侧，一般都是公路出现严重的病害问题时才发现，从而错过了山区公路的最佳养护时间。 山区公路养护管理对策 提高养护管理工作人员的意识 提高山区公路的养护管理水平离不开管养人员，想要提高养护管理工作人员及相关部门的认识就需要由国家主管部门买行有效的引导，向养护管理人员传输正确的养护意识，并且结合买际使用中发生的严重交通事故，使其真正意识到山区公路养护管理工作的重要性。 提高山区公路养护工作资金投入 当前我国山区公路养护管理工作中出现了严重的资金不足情况，这直接影响养护机械的水平，充足的资金投入对于维持山区公路工程的养护管理工作有着重要作用，不仅为养护管理工作人员提供物质基础，同时完善山区公路检侧及维修机械，提高公路养护效果。资金投入需要由政府来主导，加强政府财政部门的拨款，同时最大限度地调动企业积极性，提高其对公路养护工作的投资。 提高养护机械的水平 虽然当前我国山区公路的建设水平得到了明显提升，但与西方国家的有一定差距。因此，建议多向西方学习，引进先进的公路养护机械，包括公路检侧设备、多功能养护车等，并将其逐渐渗入到山区公路工程的养护管理工作中，提高我国山区养护管理工作的水平，保证公路养护水平达到买际使用要求。 定期监控路面状况 加强山区公路的定期检侧工作是养护管理中最为基础的工作内容，一般公路检侧工作都是通过探侧机械来完成，当探侧机械发现公路质量变化时，工作人员将会积极采取相应的养护措施，避免公路病害进一步恶化。 ▎本期编辑：黄超超 |
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