|
最近这一两年汽车市场萧条给众多的车企带来了巨大的压力，不过这也倒逼自主品牌不断发展。目前我们看到的是自主品牌无论是在技术上还是在设计上都取得了十足的进步，虽然有的时候我们诟病自主品牌去抄袭，不过这也不失为一个抄捷径的办法，毕竟市场瞬息万变少有不慎就会措施良机，就跟新能源汽车市场一样，你坚持正向研发没有问题，可是当你研发出来之后会发现整个新能源汽车市场已经被油改电的车企瓜分殆尽，所以很多时候更多的车企希望在短时间内抓住市场良机，虽然这种方式方法不好，但是试问哪家车企不想要销量呢，对吧！  最近不知道是谁率先带起了一阵宝马X6风，各大自主车企纷纷和宝马X6的外观杠上了，感觉都要和众泰看齐了。目前模仿宝马X6的主要有三款车型一是长安的CS85已经开启预售、二是吉利的FY11只是曝光了，具体何时上市预售还未知，三是长城的哈弗F7X，还未上市但是实车已经到店，这三款车都是采用了大溜背设计，毫不夸张的说其实就是模仿宝马X6的外观，当然这里并不是说模仿就不好，只要消费者喜欢并为之买单那么对于车企来说就是好的！  今天我们来看看长城的这款哈弗F7X，目前呢这款车实车已经到店，外观看上去非常符合年轻人的口味。前脸依然是采用了哈弗F系家族的设计，没有大量的镀铬设计可能让整车看上去豪华感稍微欠缺一点。这次哈弗F7X的侧面是该车最大的亮点，因为车身侧面才能够看到整车大溜背式设计，侧面的腰线设计与轿跑车极为相似，估计一眼看上去可能会让消费者为之动心吧！车尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式设计，一条镀铬进行了贯穿这点有点像欧拉IQ的设计。  车身尺寸方面，因为是哈弗F7的衍生版，所以哈弗F7X的车身尺寸与F7几乎相同，但是F7X为了营造轿跑风格，在车身的高度方面降低了30毫米，新车的车身尺寸长宽高分别为：4620毫米，1846毫米，1660毫米，轴距为2725毫米。车身尺寸方面肯定是空间足够用了。动力方面依然是老生常谈的话题搭载的是长城汽车自主研发的1.5T和2.0T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱。高配版的哈弗F 7X据悉还会搭载适时四驱系统。 至于售价方面以长城对于F系的定位和销量目标要求来看新车的起售价估计在11万左右，估计这个价格会让长安CS85非常难受。如果是你你会选择哈弗F7X还是长安CS85？ |
|
|
