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格兰富是一家世界级的从事工业泵的公司，在欧洲即将执行欧四排放前，还没有人生产车用尿素泵，康明斯在欧洲选择了SCR系统路线之后，就找到了格兰富，与格兰富一起开发了格兰富尿素泵。于是格兰富车用尿素泵诞生了，并成功在欧洲量产。格兰富后来将这款车用尿素泵卖给了依米泰克，格兰富尿素泵由此改名为依米泰克尿素泵。依米泰克是做催化剂的，在获得尿素泵技术后，它在柴油后处理的竞争能力得到了很大的提升。现在大家经常会看到依米泰克（EMITEC）尿素泵，或格兰富尿素泵（GRUNDFOS），其实这两种名字的尿素泵都是同一种产品。
格兰富泵和依米泰克泵对比： 对比功能 | 格兰富泵 | 依米泰克泵 | 9.49mm进液接口过滤 | 内部不带滤网，无过滤 | 内部带滤网，有过滤 | 铝块加热 | 芯片加热 | 集成块加热 | 铝块温度检测 | 带温度传感器，有检测 | 无温度传感器，无检测 | 泵内控制板 | 电路结构相对复杂 | 电路结构相对简单 |
1 、管路连接 
2、 scr整车电器连接 
1 、尿素泵喷射控制流程 
2 、SCR化冰控制 
1、空气电磁阀故障
正常的空气阀用AS-201万用表测量阻值大约为12Ω，当空气阀出现故障时，有“开路”和“短路”两种情况，而“短路”又分为“短路到电源”和“短路到地”两种。故障排查方法： 第一、检查空气阀插头有无退针，空气阀线圈两个插针有无老化，出现此问题后空气阀插头接触不良会导致报开路故障。 第二、测量空气阀线圈阻值，如果为无穷大则线圈损坏需要更换。
设备接泵不操作（空气阀未动作），拔下空气阀插头，测量插头的两个插孔输出电压，如果量到有接近24V的输出电压，则泵内控制板故障导致电源电压接入空气阀控制输出针脚。需要检查泵内控制板。
第一、立即断电并拔下空气阀插头，用AS-201万用表通断档测量空气阀插头的两个插孔，如果互相短路，则泵内控制板故障导致泵控制插头35#（空气阀正）和36#（空气阀负）短接。
第二、用AS-201万用表电阻档测量空气阀两个插针之间（空气阀线圈）的阻值，如果接近0Ω，则空气阀线圈烧坏。更换线圈后泵上电，再用AS- 201万用表直流电压档测量空气阀插头两个插孔之间输出电压是否正常，正常静态下是空气阀未打开时电压2.7V左右，打开时（排空打开）电压15V左右。
（点击图片了解C181N尿素泵试验台）
2、回液通道堵塞 故障产生原理： 泵开始建压后，在30s建压循环时间内，空气阀打开之前，尿素回液通道并未被回液膜片开关顶死，此时泵吸液后，回液口应该是有持续回液的。当人为将回液通道堵死后，尿素没了出口，于是吸入泵内的液体就会迅速集聚压力，当达到3bar后压力开关闭合，混合室尿素单向阀工作，阀门被高压尿素顶开，进入混合室的尿素液到达喷射口并开始往外排液，控制板尚未控制空气阀打开就检测到压力开关闭合，于是根据控制策略认为回液通道堵塞所致，就报出了此故障。
故障排查方法： 第一、拆下泵顶部铝块，检查回液口内部通道是否结晶堵塞。正常车载测试时还需检查回液管路是否弯折、尿素箱通气孔是否通畅。
第二、打开泵底盖，拔下压力开关插头，用AS-201万用表通断档测量压力开关两根线，正常无压力时，两根线不导通，AS-201万用表不会检测出导通蜂鸣。
第三、用设备驱动泵建压，电机未转就立即进入“等待喷射”状态，且设备立即报出“回液通道堵塞”故障，则可断定压力开关常闭故障。
3、气压或尿素压力低 故障产生原理： 情况一：设备控制泵建压，在20次建压循环（约20分钟）后，泵内控制板仍无法检测到压力开关闭合，则控制电机停止后报出此故障。
情况二：设备控制泵启动喷射后，在喷射阶段控制板如果检测到压力开关持续断开，则会报出此故障。
故障排查方法： 第一、检查泵外接气源压力。保证外部供气在稳定在6bar以上，如果是车载测试，还需检查储气罐气压是否充足，车载油气分离器是否堵塞。
第二、检查铝块之间是否漏气、漏液以及及堵塞。检查漏气、漏液时先看装配件结合点之间的密封圈是否完好无损，再看内部零件有无缺失，最后整装时注意6个固定螺丝的紧固力矩，防止密封圈受力不均匀导致漏气、漏液；检查堵塞时可用高压空气对准气路通道吹气，观察出气是否通畅.
第三、检查压力开关是否常开故障。
打开泵底盖，拔下压力开关插头，用AS-201万用表通断档测量压力开关两根线，正常无压力时，两根线不导通，万用表不会检测出导通蜂鸣。表笔接入压力开关信号线不动，用设备驱动泵建压，确保尿素正常进液、回液之后，人为堵死回液管，待观察到喷射口有尿素流出时，若AS-201万用表没有导通蜂鸣且软件界面无“回液通道堵塞”故障报出，则可断定尿素压力开关常开故障。
第四、如果是车载测试还要检查尿素箱系统。
首先，观察尿素箱顶部通气孔，如果通气孔堵塞，泵建压时回液口排气不畅就会造成进液口吸液缓慢或不吸液，从而无法建压；
其次，取下液位温度传感器，检查传感器底部进液滤网是否破损，用高压空气对准进液、回液管道吹气检查是否通畅；
最后，检查箱体内尿素液是否被杂质污染，必要时需清洗尿素箱。
未完待续，广大师傅朋友们对下期内有什么期待呢，快在文章下方留言吧
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