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最近这些年来，国产车可以说在国内的市场当中发生了很大的转变，其中一些老品牌也是被注入了新的动力源泉，就比如说长安、吉利、奇瑞以及哈弗等等。当然还有一些新品牌也是奋起直追，就比如有宝骏、荣威等等。以前在汽车的销量榜上的前20名，基本就是很少能够看到有国产车的身影，但是现在就不同了，它们现在的销量可是高了不少，就比如说，SUV的领域就有哈弗H6等坐镇；而轿车的领域则是有帝豪和艾瑞泽等等坐镇。  而我们的国产品牌之所以有这么大的转变，不过就是在质量品控方面做出了很大的改变，换作以前，或许国产品牌只自己用别人用剩的技术，但是现在就不一样了，大多数的国内品牌都已经是有了自己的技术和专利的了，就比如说长安的底盘技术以及奇瑞的发动机技术等等都是被世界认可的。  虽然说我们的国产品牌的确是发展得很快了，但是对比那些有着较为丰富的造车经验的合资品牌来说，其实并不是那么地好，毕竟也不是所有国产车的品牌都是好的，在实力上还是有着比较大的差距的，而在前段时间，在国内就有一个知名的汽车机构，它给几万名的车主都进行了一次关于国产汽车的质量的调研。主要的目标就是排名在国内前三十的国产汽车品牌了，而且是向几万名车主取得证，所以得出来的结果还是比较真实的。  先说排名前十的汽车品牌，从这个表中可以看到，在以前一直是排名前几的领克、WEY和观致，这次却是排到了后面的三个位置，也就是第8-10名，反而那些之前那些排名靠后的。奇瑞、哈弗、荣威，长安汽车，这次却排名的很靠前，而且，吉利、启辰以及比亚迪也都是进入了前十名的位置，长安汽车也排到了第四，这样看来还算是比较符合车主们的心声。  然后就是排名在第11-20的汽车品牌，之前一直在某网站排名第一的中华汽车，这次却是掉到了12名，不理想的还有江淮、宝骏、传祺以及长城，而长城只排到19，而其中江淮和宝骏都是因为小毛病过多，所以才被让不少的车主感觉到并不满意，而传祺排名靠后的原因估计就是断轴的问题吧，而长城的话，可能也是因为小毛病太多了吧。  最后就是排名在第21-30位的汽车品牌，而这些品牌就是一些比较差的品牌了，大多数都是跟随着SUV的热潮才起的家，所以当SUV的浪潮一过，它们的日子似乎也变得不好起来了。 |
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