 什么是用神,用神是命局中对日干最为有用的一种五行。五行,在论命时以五神或十神代替,因此，八字中对日干最需要最有帮助作用的那种五行之神，我们就叫它做用神。用神,是演断命运的关键。用取错了,析命断运,全盘皆错,用神定准了,看八字的技术再差也能够看对七、八成,因为分析命局,演断运程,以是否对用神有利为标准的。 命中用神得力而健全，八字则好。命中用神无气或受伤,八字则差。行运生助用神,命主该运遂心如意;行运泄耗用神,日主其时不妙；行运克制用神,主人是多灾多难,严重者有死亡之虑,命中用神藏支不透,行运干其透清,该运均为日主得意之运,命中用神受损,行运得救,其运亦为好运。命中用神透干受损行运天干出救,命中用神地支受伤,运岁地支去其伤神,也属佳运。命中虽有用神,但其大运在六十岁以前用神尚不到者,命中用神虽有若无,其命仍属差局。命中没有用神,行运在适当时候(三十岁左右最好,一般为二十岁以后六十岁以前)出现用神旺运,亦算好命,命中用神受伤,行运又在适当的时候有救者,只要能够碰上十几二十年，其命也算可以,若其运中终身(一般在六十岁以前)无救者，则该命一生难遂青云之志。命中找不出用神,行运在六十岁以前，又不出现用神者,必为终身蹇滞之命。 命好管一生,运好管十年。命好运气差,是个好命而仅有小小波折而已;命差运虽好,也做差命看。其理由是基础虚弱,终究难好。单从理论上来分析,好象也很有道理似的。但是,大量的研究与实践证实，是不全面,以偏概全,与事实大相径庭。实事上是,命好运又好,当然为上好;命好运全背,好命成坏命;命差运全顺,差命应当中上之造看。 命与运的关系,很多人都用车与路的关系来作比喻。高档轿车,行驶在高速公路上,自然飞速顺畅。若以同样的高档轿车,行驶在崎岖不平的山区小马路上,或者在田里机耕道上，运行路面极窄狭,到处上山下坡,急弯一个接着一个,路面又是年久失修,到处是坑坑洼洼,驾驶员稍有疏忽大意,就会翻车,司机同其车上的乘员,不死也伤，车毁人亡。你能够说这高档轿车是好命吗。相反,即使是一辆破旧的“老爷车”,行驶在平坦宽阔、全封闭式的高速公路上,就是出点故障,停下来修理修理再开。起码不会翻车。其司机与车上乘员也可以安全达到目的地,不过是到达的时间晚一点而已。两相比较,你能说这辆“老爷车”是个坏命吗？ 看一看命例的事实吧。 乾造： 偏财 戊寅 比肩 比肩 甲寅 比肩 日主 甲戌 偏财 比肩 甲子 正印 甲日生寅月。比肩司权,年支寅木比肩,月时比肩两透,时支子水正印生木,仅仅年干透个偏财,而且入墓于日支之戌宫。木旺木多又有水生,土死土少且无火源。按理说应该是个身旺比肩多,克死财少财的偏枯之局,属于一个孤独的僧道之命而无疑。同时,比肩多透而财死,终身为衣食而奔走。 但实事是命主并不为生活而奔波,相反,除了十七岁前非常辛苦外,从十七岁开始,一生安逸,经济上也较为宽裕,可以达到小康水平。现实情况,与八字不相符合也很明显,原因何在?八字很差,而大运行程,从十七岁起到七十六岁上,仅己土十年背离日主与用神外,其余整整五十年大运,都是助用神、向日主的。 四柱的命差运好与用神的关系,现在简单地分析一下用神与行运的向背关系。以上命造为身财战斗之势，而身旺比肩多,以食神吐秀生财为用神。月令寅中丙火长生,食神且得令甲之生,无刑冲克破而健全旺相。借其不透干而力量不足,一旦行运透清,力量很大,可与命中透干同论。丙辰、丁已大运用神透出旺相,力量很大。戊午大运,戊为偏财,命中劫比争夺,本来应该不妙,但是喜在运支为午,与命中寅戌三合用神局。用神之三合局力量很大,用神旺而生财,因劫比不但不争财,反而变成三会伤官之局化比生财,财又暗生官的大好运程。已年大运,没有食伤通关,劫比争财,而致妻灾及身祸。庚申大运虽背命中用神,但有利于日主命局身旺比肩多不透印,原局杀绝用食神吐秀,此时杀旺有力则要改用七杀,制比护财为用神了。所以,仍然是用神旺运。 通过对本命造命运与用神向背的分析和结合实践证明,可以总结以下特点： （1）命虽差而运全好,尚可以做好命看。 （2）命中用神藏支并健旺无损,能在行运中的三十岁左右透出用神,并有二十或三十年用神旺运,亦可以做好命看。原因是三十岁至五十岁阶段,是人生事业的关键性价段。这个时期的运行得好,人的一生打好了事业基础,以后行运即使不顺利,也只是身体的健康问题或六亲上出问题,本人衣食住行等基本生活已经不会再成为问题了。 （3）命好运也好,富贵双全之造。 （4）命虽好而运不好,好命变为了坏命。 （5）命虽然很好,但在六十岁以前都背离用神者,好命要做差命看。 |
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