大型车依然是“马路杀手”

2019年01月14日  星期一  

2018年万车死亡率高达21.4人  

大型车依然是“马路杀手”！  

  

潘高峰  

 

　　本报讯（首席记者 潘高峰）  大型车辆依然是令人闻之色变的“马路杀手”。据统计，在2018年全市道路交通事故起数和死亡人数“双下降”、创历史新低的同时，“两客一危”（长途客运、旅游客运、危化品运输）、渣土运输、公交客运、出租客运、混泥土搅拌等重点运输行业共发生各类交通事故3万余起，造成212人死亡，车均事故率0.32起，万车死亡率达21.4人，远高于全市平均水平。同时，车均违法率达5.88起，违法逾期未处理率为3.53%。

　　上周五，市公安局交警总队联合市交通委、市应急管理局、市绿化和市容管理局、市城市管理行政执法局、市交通行政执法总队等单位召开2018年度本市重点运输行业道路交通安全状况通报警示会。会上，2018年事故多发、违法高发的上海志盛楼宇工程设备有限公司、华菱星马物流有限公司、松江公共交通有限公司、上海顺风旅行社有限公司主要负责人分别作了检讨。

　　据介绍，交警总队2018年共办理道路交通事故深度调查案件115起，对17人采取刑事强制措施；对未履行交通安全管理义务的专业运输单位作出行政处罚决定122起，责令停业整顿88起，1家运输单位已被吊销道路货物运输许可。

　　会议要求，在驾驶人管理方面，要定期对多次、反复出现不礼让行人、右转弯不让行、超载、超速等易导致亡人交通事故违法行为的驾驶员进行面对面警示教育；要坚决清退准驾不符，驾驶证记满12分，有酒驾、醉驾、毒驾等严重违法记录的驾驶人。在车辆管理方面要落实专人负责企业车辆安全管理；利用GPS动态监控系统加强车辆运行状态监控监管。对危化品运输车辆，要督促严格按照规定线路和时间行驶，并确保液体危险货物罐车紧急切断装置全部安装到位；对长途客车，要督促严格遵守夜间禁行规定，并杜绝超员、超速等违法行为，确保春运期间客运车辆安全上路行驶。

　　下一步，公安交警部门将从严从重整治各类突出道路交通违法行为。继续提高“见警率”“管事率”，最大限度把警力摆到路面，对上路行驶的每一辆重点车辆进行全身体检。同时用好GPS查处违法手段，及时查处重型货车、危化品运输车不按规定线路通行等违法行为，集中处罚一批责任不落实的企业。

　　公安交警部门还将联合市绿化市容管理局、市城管执法局制定出台渣土车企业市场退出机制，对严重隐患企业予以市场清退。只要发生死亡事故的，将依法强力追责，对负有责任的企业负责人以及安全管理人员溯源追责，该停业的一律停业整顿、该拘留一律行政拘留、该追刑的一律追究刑事责任。