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引言：如今的中国汽车市场充满了转型的意味，合资品牌与自主品牌不断推出新款车型也让车市竞争力与日俱增，而作为一家年销量达百万规模的上汽通用五菱也不甘示弱，推出了全新一代SUV车型——宝骏RS-5，今天咱们就聊聊这款当下争议不断的宝骏RS-5。 国产SUV又一黑马！ 经过媒体长达数月之久的宣传相信大家对于这款宝骏RS-5已经不再陌生，日前，就有媒体在宝骏工厂内部拍摄到了一组宝骏RS-5的实车图片，从图片中我们就能看出该车于官方发布的渲染图保持一致，值得一提的是，它取消了备受吐槽的“马头”车标，换装了全新LOGO标识，这也意味宝骏官方深刻了解的对“车标”的重视程度。 在外观方面个人认为整体外观十分非常不错的，不论是前脸还是车身侧面以及车尾并没有任何突兀感，至少亮相至今还未有人因为外观而说它“丑”，甚至要比SUV销量冠军哈弗H6更帅气，未来增加车辆的运动气息和科技感配置了星空式中网进气格栅，贯穿式LED后尾灯，大尺寸多幅式运动轮毂，突出的黑色尾翼等外围配置，颜值不输吉利博越。 定位紧凑级SUV的宝骏RS-5车身尺寸分别为4570*1870*1705（1720）mm轴距为2700mm，相比主流紧凑级SUV哈弗H6，传祺GS4，吉利博越等车型尺寸也具有一定的优势，悬架方面采用了国人喜欢的四轮独立悬架结构，在保证舒适度的同时也兼顾了一定的操控性。 与此同时，该车也是宝骏汽车首款基于R平台打造的SUV，这款R平台是上汽通用五菱按照通用全球治理标致打造，该车还采用了诸多知名汽车零部件，比如，荷兰KONI公司生产研发的FSD阀系马瑞利高端减震器，与豪华品牌保时捷，奔驰的减震器一致，国产SUV采用这款减震器在整个国产品牌中也极为罕见，可见官方对该车的重视程度。 内饰设计向来都是自主品牌的杀手锏，而宝骏RS-5的内饰也不例外，其设计与用料真的不输合资车甚至大有超越之势，除了经验的内饰设计它的配置可谓极其丰富，例如，全液晶仪表盘，悬浮式显示屏，电子手刹，自适应巡航，自动跟车，车道保持，博世L2级自动驾驶模式等等配置。 在动力方面首批上市车型将会搭载1.5T涡轮增压发动机，未有还有提供2.0T动力系统，1.5T发动机最大功率为151马力（111千瓦）传动方面为上汽通用五菱研发的手动变速箱和CVT变速箱，动力虽然不算强劲，但是它的稳定性和耐用性绝对毋庸置疑（宝骏旗下车型动力系统多来自上汽通用集团）。 小结，宝骏RS-5相比以往宝骏SUV来看有着更强的产品力，不论是外观颜值，还是车身尺寸以及动力系统都不输哈弗H6，車哥也从内部获悉了该车的预售价，起售价格会在10万左右进行起售，在车哥看来如若10万起售必成爆款车型。 |
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