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第一个就要说说，横跨亚欧大陆最长的一条线路，每年都让无数旅行者趋之若鹜的西伯利亚大铁路，虽然旅途时间长，但是一路风光绝美，森林、草原、雪山、湖泊、沙土……所有摄影家能想象到的风光尽在此程。 西伯利亚大铁路 (Trans-Siberian Railway)全长9289公里，是世界上最长的铁路，将俄罗斯首都莫斯科和伏拉迪沃斯托克 (海参威)连接起来，这条铁路横跨了俄罗斯东与西，并串联起了蒙古、中国这两个分支线路。 这里主要给大家介绍一下西伯利亚大铁路的分支，从我国北京出发经过蒙古乌兰巴托，最终到达俄罗斯莫斯科的著名的K3列车。还有一条线路是北京出发，经过满洲里，到达莫斯科。不过第二条线路没有第一条那么热门。 这一路，你能感受到蒙古草原的辽阔，真正的风吹草地现牛羊，每一分钟都让人神清气爽。夏季的时候直接推开窗，感受一下大草原的气息。 乌兰巴托火车站是途径的一个大站，停车半小时补给。在这里，可以看到旧式的火车头，在这里可以寄出蒙古特色的明信片。 接下来会经过最著名的“西伯利亚的蓝眼睛”--贝加尔湖。火车会沿着贝加尔湖开整整3个小时，湖边零散着一些彩色小木屋，是最好的点缀。夏季，整个湖面平静没有一丝波澜，好像一直可以延伸到天边去；冬季，耀眼的蓝冰则是不少旅客的目的地。
正午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端——斯柳笛扬卡，这里有很多可爱的小教堂，《孤独星球》上形容它是“过分豪华的小车站”。
西伯利亚的大森林秋意正浓，一路飞驰仿佛在看一副长长的油画，可爱的小村落就这样散落在林间，夏季经过的时候还能看到俄罗斯大婶们种土豆的场景。
这条路上，还有一个需要蹲守的景点：欧亚分界碑。石碑隐藏在一篇森林中，并不太醒目，列车速度快，要记得早早地守在窗边准备好拍摄哦~从这里，就正式进入欧洲了！（提示：欧亚分界碑的具体位置在过了叶卡捷琳堡后大约在公里牌1779之后会有。公里牌数字从大到小。）
绝美的白桦林在雪地中别有一番风味：
经过130个小时的车程，抵达终点莫斯科！
除了一路上的风光，列车本身也是旅程的一环。 比如极具异国风味的蒙古餐车：
体验下车换轨：列车到达二连后，需要在这里换轨，车厢会被一节一节地拖到车库换轮，想看换轮的留在车上即可，不看的可以出站自由活动。
价格： 北京至莫斯科单程，硬卧3400元左右（不包括餐饮、过境边检费和签证费用），高包价格在5600元左右。 购票途径： 这趟列车在常规的网络渠道和铁路代售点是不售卖的，只在上海、北京的国旅有售票点。 签注： 需要先办理俄罗斯签证，再办理蒙古过境签，约20个工作日左右。 小编注：
瑞士冰川快线 世界上最慢的景观列车瑞士的无限风光，都在山林之间，云集了阿尔卑斯山脉90%以上的著名冰川和冰河谷地，因此这里的观光列车线路有很多条，其中以运行于 St-Moritz/Davos 和 Zermatt 之间的冰川快线最为有名，这条线路全长8个小时左右，平均时速约30公里，被称为“世界上行驶最慢的景观列车”。虽然时间长，但因为风光绝美，全年游客络绎不绝。
最值得一提的是，车圈采用宽大的全景观车窗，保证你180度观赏瑞士的美景，无数崇山峻岭、深邃峡谷尽在眼前。在这样的车窗边拍照，分分钟拍出ins大片风。
这条全景观列车游览路线从策马特 (Zermatt)和Matterhorn出发，路上跨越291座桥梁、穿过91条隧道、翻过 海拔2033米的阿尔卑斯山口到达海拔585米圣莫里茨(St. Moritz)。奖金1500迷的落差，说是“过山车”也不为过。 这条路线还能打卡两处世界文化遗产：瑞士少女峰 - 阿莱奇冰河地区和阿尔布-伯尔尼纳快车线路。这是阿尔卑斯山最大的冰川，旁边就是瑞士最古老的松树森林区阿莱奇森林。
冰川快车穿越偏僻的峡谷， 经过悬崖峭壁、田园山村，跨过朗德瓦萨桥，穿过莱茵峡谷以及瑞士大峡谷。
不能错过的景点，第一个就是兰德瓦瑟河高架桥（Landwasser viaduct）。无论是夏季满目的绿色还是冬季的冰雪皑皑，这里都美不胜收。大红色的列车格外醒目，整个行程沿着地势不断地上升，一直冲到阿尔卑斯山口。
过了最高点，开始下行，一路经过人迹罕至的高原。在Disentis停靠，在这里，列车会增加几节普通车厢，一下子就增加了列车的整个长度，过桥大弧度转弯时，就是出片的最佳点了。
价格： 根据不同起始点，有不同的定价。全程坐完的单人票价是153瑞士法郎（二等座）。大家可以配合整个路线行径图看价格。
小编注：
亚洲东方快车 神秘奢华之旅铂尔曼东方快车的名气已经响当当了好多年，以此为背景的小说、电影也不少，这趟列车一直都被认为是富贵、神秘、新奇的代表。
亚洲东方快车中最著名的一条线路，是新加坡至曼谷。这趟3天2晚的豪华列车价格是每人5100美元起！ 列车上共有三间餐厅，提供东南亚餐、西餐；大多数车厢提供两张双人床，每一间车厢都提供三孔插座、空调、配套洗浴间、洗手间、干手机和私人保险箱。
这样奢华的行程，包括哪些内容？
列车的餐厅金碧辉煌，非常具有亚洲皇室的风格，如果不是窗边景色的变化，可能你都不会意识到这是火车上的餐厅。
除了下车的娱乐活动，车上也提供阅览室等休息厅，供旅客放松。
这一路经过河滩、跨国大桥，时而穿梭在城市中，时而在树林里。最佳欣赏角度是车尾的开放式车厢，这里也是拍照打卡的绝美位置。
说是3天2晚的列车之旅，其实细看行程，更像一个高端精品小团。第二天早饭后，列车到达马来的Kuala kangsar。
东方快车的私家向导会带领大家前往当地的小村落。在盛大的欢迎仪式后，还可以品尝当地的点心，了解本地文化；
喜欢徒步的朋友还可以跟随专业的向导，体验一把当地的山林徒步。最贴心的的是，当你行走到山顶，冰凉解暑的毛巾和小点心早已在等待你，一边吃一边欣赏整片山野风光，好不惬意。几小时的徒步之后回到列车上，正好做一个脚部的马杀鸡，缓解疲劳。
第三天醒来到达Kanchanaburi,这是曼谷西北方向的一座城，离缅甸很近，是除了清迈之外，泰国拥有最大雨林面积的地区。 这一天会有专业向导带领前往参观river kwai bridge(桂河大桥)，有一部同名电影，讲述了二战时期英国军官被迫为日军建造桂河大桥，之后全力阻止大桥被英国特遣队炸毁的故事。附近就是著名的thai burma railway museum（泰国缅甸铁路博物馆）。
穿梭在郁郁葱葱的稻田之中骑行，别有一番滋味。
最后，到达终点站，曼谷。结束三天两晚丰富多彩的火车之旅。
小编注：
澳洲甘号火车玩澳洲，大多数人会选择自驾。很多人不了解，其实在澳洲还有一种玩法，旅行线路纵穿澳洲南北大陆，那就是甘号火车。这条著名的线路已有150年的经营历史。从阿得莱德出发，途径爱丽丝泉，凯瑟琳小镇，直到抵达终点澳洲北领地的首府达尔文。
在一个三天的旅程中它纵贯澳洲大陆，经过了约3218.69公里的路程，全程54公里。这列火车的名字来源于19世纪时期来自阿富汗的内陆骆驼骑行者们，所以这更加像是一部澳洲内陆的拓荒史。
列车提供早餐，两道式午餐和三道式晚餐。尤其要试试非常具有本地特色的澳洲食材，澳洲北端的鲱鱼、当地生产的牛羊肉、玛格丽特河奶酪、巴罗莎谷佳酿，还有澳大利特产袋鼠肉，野生丛林的果实，野花等等，食材之丰富让你大开眼界。
所有的餐食都搭配了一系列葡萄酒，啤酒和非酒精饮料。
这一路上，会经过澳大利亚北领地的两大瑰宝——热带海岸和红中心。早餐后，立车到达马拉，在这里可以欣赏到难忘的日出。
爱丽丝泉是通往澳大利亚的心脏的必经之路，如果你带着孩子游玩，一定不能错过爱丽丝泉沙漠公园。这里有超过200种沙漠动物，超过400种沙漠植物，列车上的专属导游会带领团队徒步游览，近距离观察这些动植物。
如果你热爱徒步和探险，可以参加辛普森峡谷的徒步活动。总路程大约4公里。辛普森峡谷是澳洲原住民祖先的家，你会听到许多有关这里的神话故事，午后漫步在峡谷中，阳光通过石壁折射，光彩夺目又宁静安详。这一段路会略辛苦一些，需要准备舒服的旅游鞋、水，夏季还需要带好防晒。
还有一种游览方式也最为游客青睐--乘坐观光飞机俯览乌鲁鲁和卡塔丘塔的雄姿，这大概是欣赏这个澳洲奇观的最好视角了。
最后一天，列车将到达凯瑟琳，在参加这里的远足徒步，你会了解到许多原住民的文化习俗，织篮，标枪，点画艺术以及迪吉里杜管传统乐器等等。
如果你想看到更广阔的风景，可以参加90分钟飞空中游览，一路参观两大国家公园：卡卡杜国家公园和米尼洛国家公园。
傍晚时候，到达终点站达尔文，开始享受澳洲最北端的海滨生活。
价格（货币单位为澳元），价格每半年会有调整，具体见官网。 注意：
3天两晚的行程时间表：
非洲之傲并不是所有的火车可以称“傲“的，非洲之傲列车是荷兰裔富商罗翰·沃斯的私人列车公司，起始站就是首都公园私家车站。车站除了肩负着铁路运行外，还是一座小型的铁路博物馆，保留着古老的铁路旗语信号系统，车站上的一切都试图为乘客营造一种栩栩如生的古老火车站的气氛。具有殖民风情的私家火车站现在是非洲之傲列车众多线路发车或到达的地方。
有多私家？一辆列车只能搭载42-72名旅客，车上提供36间定制套房。
非洲之傲的路线从48小时至14天不等，从非洲大陆最南端的好望角到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，从风景绮丽的南非野生动物天堂姆普马兰加到世界自然奇观维多利亚大瀑布，从纳米比亚震撼的沙漠或者荒凉凄美的大卡鲁地台到生机勃勃郁郁葱葱的夸祖鲁纳塔尔无垠的甘蔗田，以及沿开普南海岸线延伸的壮丽花园大道，以一种奢华、优雅、放松的方式游览非洲。 其中，最常见的路线是从比勒陀利亚到开普敦、德班的短途列车，至于到纳米比亚、坦桑尼亚这样的远途列车则每年只有几次，所以预定的时候一定要先搞清楚。
车上最大的套房，是占据了半节车厢的The Royal Suites,，共16平米，每一间房都包含私人的休息室，浴室包括精巧的浴缸和独立式淋浴系统！想一想，一边泡澡，一边看着窗外非洲大陆的美妙风光……
洗漱用品，是从非洲当地动植物中提取，比如非洲红叶茶，葡萄籽油、猴面包树的果实，纯天然无刺激。
奢华的行程自然不能少了丰盛的料理，车上提供丰富的西餐和非洲当地特色料理，还有各色本地酒水饮料。除了正餐，每天四点是下午茶的时间，可在车前部和车尾部的休息室及列车最后的观景车厢里享用。有水果、美酒、肉干、干果、糖果、小点心、巧克力及奶油巧克力蛋糕，种类非常丰富！
车尾有一节敞开式观光车厢，在非洲的大草原上，意味着你可以近距离地看到各种动物在眼前欢快地奔跑，直接感受从峡谷、瀑布、山崖之间穿梭的刺激。
南非的春季，列车经过生机勃勃的田地，一望无垠。
列车行走在著名的维多利亚大瀑布旁边，水雾弥漫，惊险刺激。
最后来看一下价格： 短途旅行（3-4天的行程），价格如图。最便宜的行程，也要R20600元。折合人民币……1w的样子……
长途旅行，价格如图（看看就好…… 不知道这辈子有没有机会），最低R59900，等于人民币将近3w……
小编注： 签证
着装（毕竟这趟车上，都是非富即贵的，场面总要撑足吧！说不定就能遇上什么皇室贵族了是不是！ ）
吸烟 列车的club lounge and suites区域可以抽烟，但是需要注意不要影响那些不吸烟的客人。另外需要注意，因为列车很多装饰是木制的，抽烟的时候要小心不要烟灰掉落，也不要随意弹到车厢外，林火在非洲是非常危险的。 美国大峡谷公园铁路美国，尤其是美西，几乎每个大城市都是长在车轮上，没有车简直就是寸步难行。因为这样，很少有外国游客会去了解，在美西的大峡谷国家公园内，还有一条铁路可以乘坐。
大峡谷铁路链接了大峡谷国家公园南缘和亚利桑那州的威廉斯，这趟列车已经有百年的历史了，至今保持着蒸汽铁路列车的传统，非常复古怀旧。大部分游客游览大峡谷，都是去瞭望台和观光桥，从上而下俯视整个大峡谷，而在峡谷中穿梭，就是另外一种惊喜体验了。
这里有大量的野生动物，比如熊、大角羊等等，同时峡谷地势起伏，风光多变，伴随着蒸汽列车的轰鸣，一路欣赏壮阔的美西风光，别有一番滋味。
每天早晨，从在威廉斯的广场上，列车发车之前，你可以欣赏到一场精彩的西部牛仔对决，同时要注意了，他们可能会尾随你上车哦！
现场即兴的音乐会是孩子们最喜欢的。
列车时刻表（每天两趟）：
票价： 经济舱：成人单程41美元，儿童单程25.5美元； 一等座：成人单程79.5美元，儿童单程60.5美元； 看完这些火车线路，你最想尝试哪一个？（我默默看着非洲之傲流口水…… ） END |
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