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同样的车型，往往不同的车主却能开出不同的油耗。我们在生活中，往往发现，那些有很多年开车经验的老司机，不管什么汽车，到了他们手里，好像就比其他人开着更省油一些。而汽车作为一个消耗品，油耗也历来是大众关心的问题，如果买的车油耗高了，那么可能这个养车所需要的油费你可能觉得承担不起，这也是为何大家都喜欢日系车的原因，因为开起来确实省油。  在汽车界里，向来都有着手动挡比自动挡省油的说法，其实放在以前，这句话还是很正确的，只不过现在时代不同了，这句话也就不适用了。如果你经常关注汽车，你就会知道汽车的变速箱经过发展和延伸，目前市场上不乏一些自动挡汽车，它们的省油性能其实不比手动挡汽车差，如日本加特可的CVT无极变速，省油效益就很不错。然而近日却有一位车主朋友向我吐槽，自己开的自动挡1.5L却开出了12个油，经过一番询问之后，才发现这位车主是新手司机。然后我征集了很多老司机的意见，便告诉这位车主，如果想省油，要注意这3个方面！  首先我们需要知道的是，现在市面上很多车型都取消了手动挡了，基本上以自动挡汽车居多，稍微豪华一点的车型可能还带有手自一体。而对于自动挡汽车，还有不少新手车主存在一些知识盲区，有的车主认为自动挡汽车是没有挡位的，这就是典型的“车盲”了。自动挡汽车，它是基于手动挡而研发出来的，只不过自动挡汽车将挡位的调控从人工转到了电脑控制而已，也就是说自动挡也会有挡位，而我们常听说的什么模拟8速AT变速箱（相当于8个挡位的手动挡）就是这么一个道理。  那么开车想省油我们需要注意哪三个方面呢？第一个方面便是我们在开自动挡汽车起步时，不要猛踩油门，因为汽车起步的时候发动机转速没上去，你猛踩油门只会白白耗费汽油，汽车的动力往往还难以提升。而很多国产车型就有这么一个特点，你猛踩油门汽车还慢悠悠地，但是你轻踩油门，汽车就能够很快的运转起来，这是因为你的自动挡汽车还在一挡的区位，你需要给变速箱一点时间调整升档。如果你驾龄够老的话，你也许可以通过踩油门时发动机发出的轰鸣声，然后猜测出现在汽车是几档。并且在平时开车的时候，也不要突然猛踩油门或者猛踩刹车，这样也会加大油耗，最好的办法是匀速踩油门或是刹车。  第二个需要我们注意的方面则是不要一直使用D挡，买自动挡汽车的新手车主普遍存在这么一种现象，那就是D挡走天下！其实在一些上坡路段，可以切换到S挡（有L挡可以切换L挡），S挡爆发出的扭矩高，可以迅速提升汽车的动力，然后让汽车爬坡变得更加轻松，这样也能够更省时省油一些。而平时在等红绿灯的时候，可以将挡位挂在N挡，不仅可以保护变速箱还可以起到省油的效果，停车时间过长的话，还可以适当挂入P挡或熄火。而我们很多新手司机就喜欢停车也要发动汽车，这样损耗的汽油其实比你开车可能还要多。  第三个方面则是空调问题了。不管是冬天还是夏天，你不要一上车就将空调开到最大，这样子油耗会大大增高。我们的汽车在刚刚启动的时候还没有完全运作起来，所以我们常说要预热汽车。夏天如果车内温度高，可以将汽车启动后，然后把车门车窗都打开，让车内高温的空气在对流效果下流动出去，带走车内的热度，而冬天的时候，发动机预热以后，水箱温度上来了，那么这个时候开空调也不会怎么耗油了。 |
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