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2017典型投诉车型: 雪铁龙C4L发动机故障致销量下滑

 常欢喜的图书馆 2019-01-17

        近日,专业汽车质量投诉平台汽车门网汇总整理了2017年全年车型投诉排行数据,全年共收到真实汽车质量投诉37,500宗,较去年的38,589宗下降2.8%,其中合资品牌的投诉量仍占据主导地位,约占总体投诉的58%的份额;自主品牌占比40%,以吉利、长城、长安等主流自主车企为主。

        根据汽车门网发布的投诉数据,在过去的一年里累计收到雪铁龙C4L车型质量投诉244宗,1月份质量问题投诉最多为26宗,达到全年最高峰;投诉质量层面涉及发动机的最多,约占总体的36%,主要涉及异响、漏油、冷却系统故障等问题;此外车身及电气投诉位列第二,占据29%的份额,涉及油箱缺陷、车内异响、空调故障等问题;转向系统也有17%的投诉比重,主要涉及转向抖动、方向盘自由间隙过大、转向异响等问题。

        东风雪铁龙C4L自上市以来凭借着良好的动力表现和舒适的空间吸引了不少消费者的关注,销量一路攀升,但伴随着销量的提升,质量投诉迅速攀升,尤其是发动机的质量问题层出不穷,引发市场对雪铁龙C4L的产品质量产生质疑,销量也是一路下滑,最低月份销量仅有200辆。

        从目前雪铁龙C4L投诉的款型来看,投诉款型中2013款的投诉比重最大,达到53%的占比;此外2014款车型占比也达到34%,位居第二;2015款也有9%的投诉量。由图表可以看出车辆在使用三年以后投诉问题才集中爆发,所以并不排除2013款车型之后的车型质量投诉会持续增加。

 

典型投诉案例


车主赵先生投诉表示:车刚过质保不久就出现转向柱松动,我发现网上投诉同样问题的很多,已经是普遍问题,厂家应该收回或免费更换。我打电话到厂家反映转向柱松动问题,厂家不承认这是普遍问题,我的车刚过质保不久,只好自费更换,虽然4s店给了优惠,但还是自费,很不合理。这是厂家的质量问题,还要收费很不合理,厂家不但应该免费更换更应该克服质量问题,如果每过4万公里都要换一次转向柱,谁能接受?厂家要给消费者安全驾车负责。 


车主郝先生投诉表示:车辆冷启动异响,经4S店检查说是正时链条和水泵坏了,车辆行驶7万公里,已过保半年,告知自费。后经网络了解到,车辆水泵和正时链条故障为2013款车辆通病,有早有晚,明显是厂家质量问题。看到有朋友的投诉与我的车产生的问题基本一致,所以一为了投诉,希望厂家勇于担当责任,就算投诉被忽略,也作为声援与我碰到同样问题的朋友,希望大家一起努力,争取自己的权利。 


车主王先生投诉表示:本人于2013.05.21怀着对雪铁龙的信任、对8连贯发动机的信任,购买一辆雪铁龙C4L轿车,车牌号鲁QME188,发动机号LDCC2314XD1508028车架号。先后换过油泵、电瓶、水温传感器,手套箱盖板、集雨板,自费加过灰滤。现在出现空调不制冷,在山东省临沂4S店电脑检测节温器故障,需自费。经咨询这个批次的车出现这个问题的很多,怀疑批次问题。现强烈要求厂家召回或免费更换新的节温器。本人真的怀疑车的质量。由于车的质保两年,本人又买了两年的延保,延保期内就出现了问题。最早出厂的时候水温传感器和节温器一体的,后来出现故障,免费加装一个水温传感器。也是加在节温器上面。现在出现节温器故障。以前加装的水温传感器不用了。又换成一体的,说明以前的节温器(出水室总成)本身设计缺陷,本人不懂,不知道这样理解对不对?本人将持续投诉。 


车主韩先生投诉表示:低速(50以下)时,松油门再加油时有冲击感,伴随“吭”的类似金属硬物撞击声。感觉像是某个传动部件松动,加油时突然咬合冲击。变速器手动模式保持2挡和3挡不换挡,松油再加油故障依旧。市内跟车时情况严重,几乎每次点油门都会冲击和异响。随着时间而加重。现在有时刹车稍微重点,也会冲击两下。向4S店反映,试车后承认有冲击,新车第一年没有这种情况。第二年才开始有。最开始比较轻微,次数也少。现在市区高峰几乎是一脚一下,很烦心,已经找了4S店好几次,都没有得到解决。 


        在论坛上也有多为车主提出发动机故障的问题,4S店的维修人员的答复是因为天气冷,容易积碳造成的。可是对于这样一台刚买不到半年,总共跑了才12000公里的新车来说就出现发动机故障的问题,实在是说不过去,就此问题还有网友进行调侃“恭喜你买到了正品雪铁龙”。 


        此外,针对雪铁龙C4L的质量问题,小编在网上进行了相关搜索,当我在百度的搜索栏输入“东风雪铁龙C4L 发动机故障”字样后,百度给出的相关搜索结果竟然高达85.6万个。可见东风雪铁龙C4L的发动机故障问题绝不是个别现象。

 

汽车门网点评


        从专业汽车质量投诉平台汽车门网收到的投诉数据来看,东风雪铁龙C4L发动机故障的相关问题长久以来一直存在,涉及发动机异响、汽油泵损坏、转向故障等问题频繁发生。在2015年的时候神龙汽车曾对雪铁龙C4L 1.6T发动机的车型进行过召回,更换燃油泵。但是并没有什么用,更换后车辆使用不到两个月发动机依然出现故障。更可怕的是,同类问题不仅出现在1.6T车型身上,1.8T车型也有同样的问题出现。如此低质的产品质量问题已经让雪铁龙口碑逐年下滑,销量下滑就是最好的证明。相信日后如果神龙汽车不能很好的解决车主反映的问题,销量的持续下滑将会成为必然。



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