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2019年1月19日，由母公司承建我司负责实施的大其山隧道主体验收会议在张社大道项目经理部顺利召开。 大其山隧道设计为左右线分离的围岩衬砌结构，工程总造价7200余万元。隧道左右线洞总长715m，其设计行车速度40km/h。隧道净宽为1.5m（人行道）+0.5m（侧向宽度）+2*3.5m（行车道宽度）+0.5m（侧向宽度）+0.25m（余宽）；限界净高为5.0m，隧道最大埋深约73.5m，结构使用年限100年。 机械化公司从17年8月起进场施工，在将近一年半的建设过程中，项目部始终坚持“一流，超越；精作，奉献”的企业精神和“计划、执行、检查、处理”的循环工作方法，不断改进过程控制。在指挥部、建设单位、监理单位、质监部门、监控单位的指导下，对施工质量实行全过程管理，强化质量“三检制”，层层把关。隧道采用新奥法施工，整体遵循“超前探、短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、早封闭”的原则，从施工准备到二衬的圆满完工，每一道工序都严格按照规范和设计要求，确保安全、高质量、高效率施工。 在以吉首市张社大道建设协调工作指挥部为首的验收团队检查后宣布验收结果：隧道主体工程质保资料真实、齐全、系统。初期支护施工工艺合理，各施工工序衔接紧密，关键部位施工要点控制明确到位，各分项工艺检验指标及外观质量满足设计规范及检验评定标准要求，加强初期喷射混凝土土养护，及时检测混凝土强度，过程资料真实、齐全、完整。检验批工序评定全部合格，分项工程全部合格。 据悉，大其山隧道是机械化公司施工的第一个市政隧道工程，是机械化公司在市政工程建设道路上迈出的第一步，大其山隧道主体通过验收是我们实力和能力的最好证明。成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，我们会以更好的状态、更认真的态度、更饱满的精神去拼搏。相信湖南机施一定可以用努力，实现梦想；用实力，铸就辉煌。 供稿：郭庆 编辑：黄绎超 初审：瞿翠平 审核：黄勇 |
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