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昆明二环抓拍2月16日起正式开始处罚！ 昆明交警从2018年12月28日开始启用在二环沿线设置的8个电子抓拍点，对违法并道等交通违法行为进行实时抓拍。 被抓拍到的司机那可不是一般的多 2018年12月28日-2019年1月6日 短短10天 二环下匝道口被抓拍到的违法车辆 高达13301辆 而据交警的第二次曝光 至1月16日 已累计抓拍到31371起违法行为 对比计算，10天时间，又有18070起违法行为被抓拍，第二批违法行为比第一批多了4769起。 实线并道、压导流线，这些常见又容易被驾驶人忽略的交通违法行为，严重扰乱了正常的交通秩序。频繁的变道、加塞行为，还诱发了大量道路交通事故。对此，除了交管部门的加强重罚严管之外，更重要的还是广大驾驶人自觉遵守、文明驾驶。 由于开车习惯，很多司机，哪怕是老司机，有时对路面上的实线/导流线通常会“置之不理”，或者根本没有意识到自己的这一行为已经违法。想特别提醒大家的是：第一阶段的“宣传教育期”过后，2月16日起就将进入“实施处罚期”，届时，昆明交警将对所有抓拍到的交通违法行为，按照相关法律法规实施处罚，所以各位新手、老驾一定要注意了，到时候一个不小心就将面临“扣分罚款”。 对此，各位新手、老驾纷纷发表看法： A 新手观点：感觉指示线好多瞬间凌乱 周女士拿到驾照9个多月了，但每天开车上下班的她面对堵车时实在是心有余而力不足。 “特别是在二环上，车辆很多，有时候都来不及看指示，特别是在经过一些立交桥上时，根本来不及找不指示牌。很多时候走错路了就只好绕路走。” 周女士笑着说： “现在在二环上面走完全是靠自己每天都走积累下来的经验和熟识了道路，刚开始的时候还是挺头晕的……” 对于南二环全线通车后交通指示线的变化，像周女士这样的新手确实有些应接不暇。看到警方曝光的违规车辆，新手们表示甚是慌张。 温馨提示： 驾车时过于紧张会对路面瞬息万变的车况路况反应不及。 二环的标志牌多，到了标志牌前才减速、停车分辨，容易发生追尾。新手可以提前使用导航熟悉行驶路线，知道在哪个匝道口出去。错过匝道，一定不能倒车，在下一个匝道口驶出。 B 老驾观点：违规开车就该重罚 “是该整治！太多人开车不检点，拖慢车流效率，还有我觉得二环限速60太慢了些。” 网友“啧啧啧”表示，二环快速上边的实线其实并不突兀，第一次走就明白了，这条实线主要是要规避有的车辆由于没有提前准备，为下匝道口从快车道连续并道造成的行车安全隐患。 网友“天使翼 ”也赞同这一说法： “没有实线，之前许多车都会插队到匝道口。现在改成了实线，都只能老老实实地按顺序下匝道。那些随意变道、强行插队、压实线的人，处罚太轻，就应该重罚，重学科目一，吊销其驾照永远别开车！” “老司机”“JessieW”在体验了二环后表示： “这个举措真心好，省得每次一到匝道口就遇到各种插队并道的，还有那些连续并道下匝道的，简直隐患重重！” 这位“老司机”也想建议相关部门，“有些实线的距离确实太长，导致大量下匝道的车挤在一堆，也影响了旁边车道以及后方车辆。”
“10天就有一万多两辆车违反交通标示，那100天呢？一年以后呢？又会是怎么样的数据。”市民张先生看到这个新闻以后自己心里不禁冒出了另外一个想法，“有这么多车违规，会不会是因为道路指示标示有问题？” 温馨提醒： 老驾们取得驾照多年，对车辆操作熟练。但车行路上，规则在心间，开车稳才是真正的老司机。
通过匝道口要注意什么？ 昆明交警表示，昆明二环快速道路上的很多事故都发生在匝道口，不少驾驶人因路况不熟，临近匝道口才突然变道、减速、停车或倒车，极易引发交通事故。 此外，超速也是造成匝道事故的最常见原因之一，昆明交警提示：通过匝道口出入口需打转向灯，进出二环要谨遵限速行驶。 匝道口的标线怎么区分？ 那么，那些让很多车主都表示头晕的线该怎样区分呢？ 其实早在科目一考试就有详细的介绍，只是可能大家没留意或者忘记了。 今天就教大家最简单的记忆方法： 黄线 有黄色双实线，两边汽车都不能压线行驶或者越线超车调头等 一边黄色实线一边黄色虚线，实线一边的汽车不能压线行驶、调头等，虚线一边车辆允许压线超车或调头。
白线 白色实线和白色虚线通常出现在黄色线分隔的一侧车流中，主要用来分隔同向车辆按导向行驶。 白色实线出现的地方，不允许压线行驶或超车，而虚线出现的地方允许压线行驶或变道超车。
总之，你可以把实线想象成一道墙，只要你一侧是实线，就别压、别调头。 昆明二环上8个摄像头在这里 西二环B线黄土坡立交出口 |
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