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公认提额较快的银行有招行、广发、农行、浦发等等，一般首提很稳定，以后的提额周期也是比较稳定。然而，还有一些公认比较难提额的银行，比方建行、交通、中信、中行等等，而今天，西瓜君想着重说一说中信和交通。 为什么说中信提额很难？首先因为中信很看重持卡人的逾期率和负债率，说白了，就是怕老铁的风险太高，还不上钱。假如对自己征信毫不紧张的老铁，中信的信用卡提额是很难的。而每个月空卡或者是信用卡每个月的消费都超过80%，那么负债率就过高了，提额也很难了。除了上面的两点，西瓜君觉得中信提额比较难的是因为中信并不是十分耐撸。 为什么说中信不耐撸，是因为中信的风控比较变态。在消费额超过80%以后，中信就会变得异常敏感。敏感POS机消费、非合理范围消费、非正常营业时间消费等等，都会被中信发风控短信，要求提供消费发票或者纸质小票。不然，就是一顿降额。老铁你想一下，原来中信提额就不是很容易，要是被降额了，再想爬上去，那可就真的难。 然后，还要说说交通银行。交行的风控和中信的风控一样，也是十分离谱的。只要是有可疑消费，首先是电话咨询老铁是否本人消费，然后就是短信提示老铁出示消费小票了。对于交行来说，有套码或者跳码现象的POS机，都是碰不得的，一碰就会有问题。 交行的提额为什么很难？因为交行会有小黑屋。如果老铁发现自己的交行卡不能分期或者是无法取现，那么多半就是进了黑屋。进了黑屋，提额是不用想的了，因为黑屋会限制老铁几乎所有的信用卡功能和权益，除了刷卡和还款。如果破解黑屋？靠的就是账单日前分期和用时间去养卡了，有条件的老铁可以进件秀肌肉。没有条件的老铁，还是按照原来的两个方法，佛系养卡吧。 公认最难提额的两家银行看上去比较难提额，其实方法还是有的。那就是境外消费，如果运用得好，额度可能会翻一番。虽然看着这两家银行并不十分友善，不过对于境外消费，他们还是吃这一套的。其实老铁不难发现，两家银行一直都在做境外消费的返现活动。一个是送积分，还有一个是提高临时额度。这其实就是这两家银行的死穴了，如果老铁对症下药，在提额周期前去境外消费一把，那么额度翻一番，还是很有希望的！ |
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