>>>在科技部和国家自然科学基金重大研究计划“南海深部计划”的支持下,我国科学家主导的第三次南海大洋钻探于2月26日开始钻取南海基底岩石,这也是国际大洋发现计划(IODP)367航次任务,探寻地球海陆变迁之谜。 关于大洋钻探船 目前,世界上的大洋钻探船只有两艘船,一艘是美国的“决心号”,“决心号”的科学功能跟科学需求较接近;另一艘是日本的“地球号”,“地球号”主要在日本外海进行钻探。此外,欧洲科学家没有自己的大洋钻探船,采用独立钻井平台和船舶组成的“特定任务平台”进行科学钻探。 我国尚没有自己的大洋钻探船,多年前,两院院士60多人曾给中央领导提出关于发展深海研究的建议,包括建造中国自己的大洋钻探船。目前,我国科学技术以及船舶工业的发展已经达到一定水平,已完全有可能性和必要性来建造自己的大洋钻探船。“十三五”期间,青岛海洋科学与技术国家实验室确立了“透明海洋”、“蓝色生命”、“海底资源”三大战略任务,并正在推动中国大洋钻探船的建设,推进我国在全球深海竞争中的主导地位。 什么是“国际大洋发现计划”? 国际大洋钻探是一个开放性的国际合作研究计划,各国科学家通过各自提出建议书的国际竞争,争取钻探航次。自20世纪60年代起,国际地球科学界相继开展了“深海钻探计划”(DSDP1968-1983)、“大洋钻探计划”(ODP,1983-2003)和“综合大洋钻探计划”(IODP,2003-2013)。 “国际大洋发现计划”(IODP,2013-2023)是由中国科学家建议、设计并主导的新十年国际大洋发现计划,世界上共有26个国家参与,科技部代表中国政府参与IODP计划,并在同济大学设立中国IODP办公室负责具体日常实施工作。IODP计划设有3个岩芯库:美国得克萨斯农机大学的海湾岩芯库、德国不来梅大学的不来梅岩芯库和日本高知大学的高知岩芯中心。 关于三次南海大洋钻探 1998年,我国正式加入“国际大洋钻探计划”,同济大学汪品先院士提交《东亚季风在南海的记录及其全球气候意义》建议书,争取到第一个南海钻探航次,即IODP184航次。 1999年春,“决心”号大洋钻探船首次驶入南海,实现我国深海科学钻探零的突破,目标是取得深海沉积的连续记录,以研究气候系统尤其是东亚季风的演变历史及其原因。2014年,我国主持第二次南海大洋钻探,研究对象是南海海盆大洋岩石圈演化以及深水沉积环境变迁,,研究目标从环境演变扩大到海盆成因。与前两次相比,这次钻探目标更深、难度更大,此次聚焦于南海扩张之前的大陆破裂,力争能钻到南海张裂前夕的基底岩石,从南海形成的最早源头研读“南海天书”。 关于南海的科学价值 南海是我国的“母亲海”!研读“南海天书”对了解整个地球“生命史”都具有重要学术意义。太平洋是全球最大的海洋,东西两边却非常不对称,西部边缘有众多的边缘海,而东部边缘海却较少。以南海为样本,对研究地球的板块演化有重要意义。大洋中脊环地球海底65000多公里长,是海洋地壳与板块的“出生地”,也是地球上最长的火山链,如今的南海洋中脊已经死亡,而太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋底的洋中脊,却大多数都是活的。 深入开展南海钻探研究,对于南海油气资源开发的重要性不言而喻!未来也必将对我国海工装备产业的发展产生重大影响! 1、大宇造船海洋27日宣布将出售其持有韩国船舶金融公司(KOMARF)35.29%的股份以增加资金流动性,此外,今年还计划出售旗下酒店和建筑子公司来完成2.5万亿韩元自救计划的目标。 2、韩国新班轮公司SM Line近日计划将从韩进海运收购的5艘6655TEU中型集装箱船部署在东海至南海区域航线上。新航线将于今年3月8日开通,首航将从韩国釜山出发,在中国、泰国和越南停靠。 3、希腊Star Bulk Carriers近日宣布,2016年公司成功实现减亏,亏损由2015年的4.58亿美元削减至2016年的1.54亿美元,减幅达66.4%。该公司称,受航运市场运价改善以及公司银行本金无需偿还等因素推动,其2016年业绩成功回升。 4、中远海运化工物流有限公司近日正式成立运营,其将通过经营、管理、品牌方面积极建设,培育中远海运在化工物流细分市场的核心竞争能力。 5、挪威海工船船东Eidesvik Offshore近日表示已经将旗下Viking Poseidon号海工作业船售出,交易保证金已经支付,预计该船将于3月中旬交付买家。 6、巴西政府近日出台新的油气政策,降低巴西海上油气开发本土化要求,勘探装备、钻井装备和生产装备本土化率分别降至18%,25%和25%,该政策预计3月份由巴西国家能源政策委员会批准,9月份生效。 7、钻井承包商Ocean Rig近日与康菲石油达成协议,旗下Ocean Rig Athena号钻井船租约提前终止,康菲石油向其支付一定的补偿费用。租约终止后,该平台将在希腊闲置封存。 8、Inmarsat公司与VT iDirect公司联合开展的全球高速移动宽带平台Global Xpress(GX)研究项目取得重大进展,双方利用VT iDirect公司的新一代DVB-S2X技术与Inmarsat的一颗Inmarsat GX卫星完成了一次速率达到330Mbps的通讯测试,Inmarsat公司将在2018-2019年推出新版的GX通信网络系统。 9、韩国蔚山市政府与韩国配套研究院(KOMERI)宣布推出“韩国配套产品生产商多元化发展”计划,根据该计划韩国蔚山市政府与KOMERI将对101家韩国配套产品生产商进行调研,并在年底之前对具有多元化产业发展潜力的企业进行技术研发方面的支持,该计划将重点对电力、核能以及海洋风力发电等领域的多元化发展进行支持。 10、数字解决方案公司Transas宣布和日本无线电公司(JRC)建立新的战略合作伙伴关系,双方将联手研发、生产下一代电子导航产品和解决方案,包括新的ECS产品生产线、新的雷达产品和船舶自动化与监测系统等。 中央纪委驻国资委纪检组近日印发了《关于中央企业构建“不能腐”体制机制的指导意见》。《意见》指出,要健全权力运行制约和监督机制,紧盯企业决策权、用人权、监督权,紧盯企业投资决策、兼并重组、产权转让、物资采购、招标投标、财务管理、选人用人、境外经营等重点领域和关键环节,紧盯企业关键少数特别是“一把手”,制定权力清单,规范权力运行,强化权力监督。要健全廉洁风险防控机制,全面分析梳理廉洁风险点,建立覆盖企业所有业务和岗位的廉洁风险防控措施,加强对廉洁风险的监测分析和动态管理。要健全责任追究机制,强化对不当用权、违规行权等行为的问责追责。 22日召开的国务院常务会议通过了《中华人民共和国标准化法(修订草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。会议强调,质量立国要强化标准引领,在完善工业品标准的同时,要着力在服务标准制修订上下更大功夫,鼓励企业通过标准创新促进行业标准提升,推动产业转型和经济结构调整升级。 |
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