|
来源网络 发布时间：2018-8-3 14:20 此分类信息由用户发布 之前我们提到过人造甲醇汽油这种新型燃料，我们也知道这世上众多事物都不会只有一个，这就势必涉及到要对其进行分类。今天我们要进行的内容，就是针对甲醇汽油燃料做一个分类上的详细研究。看看这种新能源的分类方式与我们之前经常见到的其它是否有所不同。 人造甲醇汽油燃料的工业分类 在国内甲醇汽油的种类繁多，同上标号也非常的齐全，考虑到实际的应用设备，甲醇汽油经过客户验证*终保留了M85和M15两个比较符合客户需求的产品。 M85甲醇汽油：由精醇进行调配，甲醇的辛烷值在98左右所以完全满足汽油的标号，这也就奠定了甲醇作为车用燃料代替汽油的基础。 但是甲醇作为燃料有本身的缺点如：燃烧值低、轻微的腐蚀性、易挥发、提速性能弱、爬坡性能弱、润滑性能差等，所以我们调配85%甲醇燃料的研发方向也就是这些方面。 其实我们完全可以省去助溶剂，直接调配甲醇汽油，只需要添加0.05%以内的丰喜甲醇汽油添加剂改变甲醇的物理和化学性能，就可以完全代替汽油。 本技术在石化产品加油站和醇基燃料加注站采用的比较多，在大大降低使用成本的同时，能够较大的提高我们的产品利润，而且低排放，无污染。 M15甲醇汽油：在85%的汽油中添加15%以内的精醇，然后再加0.5%%以内的丰喜甲醇汽油添加剂，完全满足国标汽油的检测，完全符合国三和京标汽油的使用标准。 M15的甲醇汽油技术和实际应用范围经过国内众多客户的验证；具有调和简单、设备投资小、产品存储期长、无腐蚀、无气阻，M15甲醇汽油在车辆使用中无明显缺点，并能够完全满足90#车、93#车、97#车，进口车国产车全部可以使用。 性能优异，本配方被国内加油站采用比较多。 注：甲醇汽油的产品种类很多，一般使用甲醇汽油时，含量不建议超过15%的甲醇，因为甲醇量太大会明显降低车辆的运行性能和爬坡性能。 M100甲醇汽油动力性能高于天然气车辆，15%甲醇汽油性能接近国标成品汽油，如果甲醇量添加太多，动力下降明显，我们不如直接采用M85甲醇汽油；如果考虑不改变性能但是提高5-10%的利润，我们建议采用M15。 在实际的应用领域其他型号的甲醇汽油用量也较大；如：M85甲醇汽油（85%+15%的汽油），动力性能与汽油没什么太大的差异，M85成本3500元左右，但是汽油的成本9000元/吨，高出5500元/吨，但是性能没有太大的变化。 综合文中描述我们可以看出，这种新能源是根据汽油中甲醇含量所占比分类的。似乎涉及到液体，所有的工业制剂分类都是这种按所占比例分类的方式。对于这种新型能源不知道各位是否会抱有期待，亦或是避之不及，这些就交给时间来证明吧。 |
|
|
