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筹备6年，建设9年 历时足足15年的港珠澳大桥 24日正式通车！ 23日早上9点，国家领导、香港特首、澳门行政长官一同现身珠海，随后咱们国家领导亲自宣布：港珠澳大桥正！式！开！通！  图片来源：香港01 让老司机带你36秒驶过 全场55千米的港珠澳大桥 超速啦，太快了，哈哈 世界上最长的跨海大桥 其实早在80年代香港就提出要修桥了，只不过那时还不叫“港珠澳大桥”而是“伶仃洋大桥”。 后来由于审批协调啥的，港珠澳大桥一直到2009年才动工，2018年5月竣工。 历时9年，比港高铁修建时间还要长，想必这桥也是牛逼带闪电吧？
没错！港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，也是中国交通史上最复杂，建造要求、标准最高的工程之一，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”！  腻害死了~ 港珠澳大桥能抗8级地震，16级台风，像山竹这种大咖吹过也毫发无伤。 它使用寿命高达120年，比国内其他桥都要长寿整整20年!  （图片来源：点新闻） 一句话总结，港珠澳大桥， 就是交通工程界的“珠穆朗玛峰”！ 港珠澳大桥大数据 桥隧全长55千米 其中主桥29.6千米 香港口岸至珠澳口岸41.6千米 桥面为双向六车道高速公路 设计速度100km/h 工程项目总投资额1269亿元 港珠澳大桥可抗16级台风，8级地震 厉害了我的国，港珠澳跨海大桥，历时9年创下多项世界第一，一“桥”见未来，一桥连三地，港珠澳将形成1小时生活圈，为祖国争光点赞👍👍 那么，问题来了~ “我的车能上桥吗” “到底怎么收费啊？多少钱” “有中途停下的位置吗？” “左右舵的怎么变道呀？” OKOKOK 央视新闻为广大市民 实地考察了大桥的各个方面 你们的问题都处理得妥妥得 前方高能 一张大长图准备来袭 请 将 手 机 放 横 （你歪脖子看也ok，皮一下）         可 以 竖 回 来 啦 港珠澳大桥“九”问 001 港珠澳大桥如何运营 请参见以下香港立法会的最新文件。其中穿梭巴士仅在香港与澳门、珠海口岸之间穿梭，不会过境；而巴士则会过境，与现有的经其他口岸来往内陆与港澳的跨境巴士运作方式相同；所有公共交通方式均为24小时运作。 此外，已经获发经其他口岸来往粤港的私家车，如：深圳湾口岸、皇岗口岸，政府会在通车后适时开放申请免手续试用港珠澳大桥；根据香港运输署的资料，截至2017年，有两地牌照的香港车辆有30400辆；据港珠澳大桥管理局介绍，内陆现有的两地牌车辆也超过两万辆。政府方面均承诺，视大桥开通后的交通量，会动态调整各车型配额。 由于香港口岸的配套道路没有完全建成，为避免香港机场附近道路拥堵，三地政府在开通初期会用逐渐发放配额方式适当限制车流量。随着配套道路在2020年左右完全建成，车辆配额和通行政策会进一步放开。 002 大桥如何收费？通行一次多少钱？ 全线设置1处主线收费站，位于珠澳口岸人工岛大桥管理区。 （上述收费标准以人民币结算） 收费由港珠澳大桥管理局负责，货币为人民币。大桥只有一个收费站，位于珠海/澳门口岸一侧，共设20个收费窗口。 港珠澳大桥收费站 其中，香港与珠海、澳门口岸间的穿梭巴士票价最高为每人63元人民币，平均约10分钟一班，车程约40分钟；跨境巴士的乘客票价视不同城市目的地有所不同，例如，香港红磡到澳门威尼斯人约150元人民币，车程约110分钟；香港九龙至珠海市区票价则约100元人民币，车程约75分钟。相比航程70分钟单程约175元人民币的船票，提供点对点服务的巴士票价还是很有竞争力的！ 珠澳口岸的穿梭巴士 内陆ETC、香港快易通皆可在港珠澳大桥上使用，民众还可通过银行卡、支付宝、微信进行付款。收费标准以人民币为基准，港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。 003 港珠澳大桥如何通关？ 大桥将采取“三地三检”的通关模式，实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理，均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。 珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥主体工程与珠海澳门两地的衔接中心，两地过关口岸都设置在岛上，实现“城市中转”。 （图/港珠澳大桥管理局） 所谓“合作查验，一次放行”，就是取消了两地口岸之间的缓冲区，直接把两个口岸连在一起，旅客只需要排一次队就可完成出入境手续。
要注意的是，无论是私家车还是客车，都只允许司机一个人驾驶车辆进行车辆通关，而旅客需要下车前往“出入境”随车人员验放厅进行通关。 004 大桥上的车靠左还是靠右行？ 车速限制是多少km/h？ 港珠澳大桥是双向六车道，限速为100km/h具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理等因素灵活调控。在非紧急情况下，大桥主桥及口岸均不允许掉头。 港珠澳大桥限速牌（图/央视记者 梁震） 根据工程设计，港珠澳大桥上采用内陆右侧通行规则，车辆到达香港或澳门口岸后完成左右侧交通转换。到达目的地口岸时，相关指引会引导司机按照相应方向调整的。粤港澳三地常年交流，司机们经验丰富，操作上不是问题，驾驶员很容易习惯。 005 大桥上有公共厕所、加油站吗？ 港珠澳大桥桥上未配备公共厕所，亦不能随意停车。上桥前，三地口岸均配备公共厕所；大桥全线未设置对公众提供加油服务的加油站。 根据主体工程设计，在东人工岛预留了观光、游览、休闲等功能，三方政府将视情况决定何时对外开放。 006 三地共建的大桥，谁负责管理？ 桥上发生意外怎么办？ 答案当然是三地共同管理啦，港珠澳大桥管理局了解一下。它是由香港特别行政区政府、广东省人民政府和澳门特别行政区政府共同设立的事业单位。主要任务是：承担港珠澳大桥主体部分的建设、运营、维护和管理等工作。 管理局设立在珠海，同时，在大桥的东、西人工岛上，会有道路救援、养护、消防等部门入驻，负责大桥的日常运营、维护和应急处理。 007 港珠澳大桥有何特别之处？ 港珠澳大桥全长55公里，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。 港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。 其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。 东人工岛好似“蚝贝” 008 为什么要建海底隧道，一桥到底不行吗？ 港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。 所以，隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。于是，这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。 009 大桥是什么时候开始建的？花了多少钱？ 大桥总投资额约1200亿人民币，其中三地投资共建的主桥部分，长29.6公里，占其中的480.68亿元。剩余部分为各地政府投资兴建的口岸和连接线。 主桥的480.68亿元投资里，57.5%为银行贷款，会由大桥未来30年的通行费偿还；剩下42.5%为政府投资，其中香港特区政府占43%，广东省政府和中央政府占44.5%，澳门特区政府占12.5%。这一比例是三方政府根据大桥建成后各自可获得的经济效益占比拟定的。 总台大巴带你逛港珠澳大桥 港珠澳大桥通车！中央广播电视总台特别改装了一辆双层旅游巴士，带您欣赏伶仃洋上的美景，提前一睹港珠澳大桥的风采。 完成了出境大厅的通关手续之后，穿过港珠澳大桥收费站，就正式进入了大桥主体部分。这是港珠澳大桥唯一一座收费站，去往香港方向先收费，而由香港过来的车后收费。 过了收费站，大巴分别会经过九洲航道桥、江海航道桥和青州航道桥。 再向前，港珠澳大桥会通过大桥西人工岛，大桥将从这里转入海底隧道。港珠澳大桥采用的是“海中桥隧”方案。西人工岛是主体桥梁和海底隧道的转换平台，还同时起到以桥梁养护、救援、办公等作用。 穿过5664米的海底隧道，就抵达了海底隧道的出口东人工岛。东人工岛为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，将来还会开放游客观景功能。 港珠澳大桥通车银质纪念币图案 中国人民银行定于2018年10月24日发行港珠澳大桥通车银质纪念币1枚。该银质纪念币为中华人民共和国法定货币。 开通首日 港珠澳桥通了，深圳首发 百余游客福田口岸出发 24日上午，#港珠澳大桥#正式通车运营。内陆旅客经大桥赴港澳旅游热情高涨。早上7：00，由深圳旅游集散中心港澳游树蛙旅游组织的大型首发旅行团从深圳福田口岸开拔，100多名游客首日尝鲜。 第一班穿梭巴士已抵澳 在澳门车站，大批群众等待101x巴士前往大桥澳门口岸，乘客纷纷表示十分方便。 又有网友提出疑问并笑说：“以后来往三地的车牌会改变一下吗，拥有好多车牌啊” | 图片资料来源：央视新闻、澳亚网、微博、微信、国资小新 |
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