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高德地图：作为车主，一般来说都不可避免的会和二手车打交道。就算不买二手车，也保不齐自己的车在开了多年以后卖掉。然而你知道吗，如果车辆因维修而动过这三个地方，车价可能会急剧下降……
1、发动机盖螺母 正常情况下，一辆车没有比较严重的事故的话，发动机盖上的螺母一般不会有任何拧动掉漆的痕迹。如果打开机盖后发现螺母有被拧动过的痕迹，那首先能确定的一点就是有过拆卸记录。至于如何看螺母是否被拧动过呢？其实很简单，首先螺母漆面会有不均匀的脱落；其次螺丝位底部有过厚的油漆。
2、车门螺栓 打开车门看车门螺栓是否有拧动痕迹，如有则说明车门被拆卸过。如果车门被拆卸过，不但可能涉及整扇门的更换，还有可能因事故已伤及车架。再拆卸四门胶条检查焊点，如果焊点已经消失，则说明车架经过修复，属于事故车范畴。
3、水箱框架螺丝 如果水箱框架螺丝有过位移擦痕或者拧动痕迹的话，一般可以判断车头有过比较大的事故，到了需要更换水箱框架的地步了。 两点排除事故车 如果上面的三个螺丝都没问题，也不能完全证明这辆车没有任何事故。
1、车身焊点 对于车身结构上，有些部位如果出现事故变形的话，普通的敲拉钣金是无法完美修复的，只有通过切割整形才能矫正。所以老爷们在检查四门框架焊点时就一定要注意观察焊点是否整齐，如果四门焊点不均匀、漆面过厚挂滴或者出现褶皱的话，基本就可以放弃这辆车了。
2、后围板打胶 之后是检查尾箱内的备胎槽打胶情况了，由于车身钣金件结构原因，绝大部分的车辆备胎槽位置钣金件一般为螺栓固定+钣金胶粘贴的形式进行组合。这时候我们主要看打胶的痕迹是否正常了。怎么看呢？一般原车钣金胶痕比较均匀，不会出现过厚或者过薄情况。但因事故而维修后，是永远无法达到原厂的均匀程度的。
高德地图：如果你是卖车，自己的车出现了上述这些问题，必然会折价。而如果你买车，一定要擦亮双眼避免上述问题车，当然最好还是带上懂行的人一起。（以上部分内容转自 途虎养车网） |
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